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Nicht immer fährt die Métro unterirdisch, bei der M1, der TSOL ist der Tunnelanteil sogar in der starken Minderheit.

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Nicht immer fährt die Métro unterirdisch, bei der M1, der TSOL ist der Tunnelanteil sogar in der starken Minderheit. Hier ein Bild der M1 bei Vigie am 3. März 2011.

Nicht immer fährt die Métro unterirdisch, bei der M1, der TSOL ist der Tunnelanteil sogar in der starken Minderheit. Hier ein Bild der M1 bei Vigie am 3. März 2011.

Stefan Wohlfahrt 06.03.2011, 403 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2011:03:03 15:12:11, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/4058) (1/406), Blende: f/4.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

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Ein TSOL Bem 550 auf der Fahr nach Lausanne Flon auf der m1, einer einspurigen Métrolinie die meist oberirdisch verläuft.
3. März 2011
Ein TSOL Bem 550 auf der Fahr nach Lausanne Flon auf der m1, einer einspurigen Métrolinie die meist oberirdisch verläuft. 3. März 2011
Stefan Wohlfahrt

Drunter und drüber geht es in Lausanne: m2 kurz vor der Haltestelle Bessière am 28. Juli 2011
Drunter und drüber geht es in Lausanne: m2 kurz vor der Haltestelle Bessière am 28. Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / ÖPNV / Métro Lausanne

373  1 686x1024 Px, 29.07.2011

Zwei TSOL (M1) Bem 556 Triebwagen kurz nach der Haltestelle  Vigie  am 3. März 2011.
Zwei TSOL (M1) Bem 556 Triebwagen kurz nach der Haltestelle "Vigie" am 3. März 2011.
Stefan Wohlfahrt

Die Métro zwischen Lausanne Bahnhof und Ouchy am 13.02.2011.
Die Métro zwischen Lausanne Bahnhof und Ouchy am 13.02.2011.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / ÖPNV / Métro Lausanne

647 811x1024 Px, 15.02.2011






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