Nach dem Fahrtrichtungswechsel in Le Sépey setzen die beiden TPC Triebwagen BDe 4/4 402 und 402 ihre Fahrt nach Les Diablerets fort

Nach dem Fahrtrichtungswechsel in Le Sépey setzen die beiden TPC Triebwagen BDe 4/4 402 und 402 ihre Fahrt nach Les Diablerets fort.

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Die beiden TPC Triebwagen BDe 4/4 402 und 402 warten im kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey auf die baldige Weiterfahrt nach Les Diablerets.

Grosse Überraschung: Der MOB GoldenPass Belle Epoque PE 2224 von Montreux nach Zweisimmen verkehret heute mit der MOB Ge 4/4 8002 an der Spitze und einem Alpina-Triebwagen am Schluss, wobei

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

Nach dem Fahrtrichtungswechsel in Le Sépey setzen die beiden TPC Triebwagen BDe 4/4 402 und 402 ihre Fahrt nach Les Diablerets fort.

11. Jan. 2021

Stefan Wohlfahrt 12.01.2021, 344 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:01:11 13:03:41, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 71/10, ISO80, Brennweite: 240/10

Der Alpina MOB ABe 4/4 9302 und ein weiterer an der Spitze des Zugs sind in Sendy-Sollard auf dem Weg nach Zweisimmen.

Nach dem Fahrtrichtungswechsel in Le Sépey setzen die beiden TPC Triebwagen BDe 4/4 402 und 402 ihre Fahrt nach Les Diablerets fort.

Der TPC Beh 4/8 591 ist von Aigle kommend in Les Diablerets angekommen und wird in gut einer Vrtel Stunde wieder nach Aigle zurück fahren.

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Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist kurz nach Vers l'Eglise auf dem Weg nach Aigle. 15. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

 9 1400x903 Px, 10.07.2026

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R 71 428 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und erreicht praktisch unmittelbar nach dieser Aufnahme die Haltestelle Vers l'Eglise, dessen hübscher Ort bei dieser Aufnahme etwas vom Zug verdeckt wird. 31. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 19 1400x938 Px, 31.05.2026

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 19 1400x1093 Px, 31.05.2026

Ein FS Trenitalia ETR 610 (leider mit offener Schnautze) fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Aigle. Im Hintergrund ist ein TPC Beh 2/6 und ABe 4/8 zu sehen. 30. Okt. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB), Italien / Triebwagen / ETR 610

 70 1400x926 Px, 08.04.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)"

Der schiebende A-L BDeh 4/4 301 mit seinem Bt 352 erreichen die Haltestelle Aigle Marché.

Nach dem kurzen Halt in Aigle Marché verschwindet der A-L BDeh 4/4 301 mit seinem Bt 352 in der Altstadt von Aigle, um wenige Minuten später den Bahnhof von Aigle zu erreichen 3.

Der TPC Beh 2/6 544 bei St-Triphon auf der Fahrt in Richtung Aigle.

Der TPC Beh 2/6 545 fährt nach dem kurzen Halt in Villy weiter in Richtung Monthey.

Der TPC Beh 2/6 545 kurz nach Villy auf der Fahrt in Richtung Monthey.

Bildfüllend zeigt sich der TPC Beh 2/6 544 bei St-Triphon auf der Fahrt in Richtung Monthey.

Der TPC AOMC/ASD Beh 2/6 544 bei St-Triphon Gare auf dem Weg nach Aigle.

Ein ASD Regionalzug hat Aigle erreicht und fährt nun als Strassenbahn zum Bahnhof.

Der TPC BVB Beh 4/8 92 von Villard sur Ollon kommend erreicht sein Ziel Bex.

Vor der Kulisse der Waadtländer-Alpen wartet der ASD BDe 4/4 mit seinem Bt in Les Diablerets auf die Abfahrt nach Aigle.

Der TPV BVB BDeh 4/4 82 verlässt mit seinem Zug Col de Bretaye, ein Skigebiet in den Waadläner Alpen, in Richtung Villars sur Ollon.

Die TPC BVB HGe 4/4 31 verlässt mit ihrem Zug die Station Col-du Soud.

Der TPC BVB BDeh 4/4 82 mit ihrem Zug auf Talfahrt kurz vor der Station Col-du-Soud.

Der TPC BVB BDeh 2/4 25 mit einem Vorstellwagen zum Austauchen der Abfallcontainer auf den Zwischenstation der Bergstrecke zum Col-de Bretaye, hier beim Halt in Bouquetins.

Der TPC BVB BDeh 2/4 25 (Baujahr 1944) mit einem Vorstellwagen zum Austauchen der Abfallcontainer auf den Zwischenstation der Bergstrecke zum Col-de Bretaye, hier beim Halt in Bouquetins.

Der BVB Be 2/3 15 besorgt in Villars sur Ollon das Manöver.