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Der SBB Flirt3 RABe 523 107 ist in Puidoux auf dem Weg nach Palézieux. 8. Dez. 2022
Der SBB Flirt3 RABe 523 107 ist in Puidoux auf dem Weg nach Palézieux. 8. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 523.1 (Flirt 3)

182 1400x937 Px, 23.12.2022

Die gut 700 Meter lange Strecke des Dreischiengeleis der TPF ist meist nur bei Bahnübergängen zugänglich und führt durch ein recht dicht bebautes Stadtgebiet von Bulle. Da über die Strecke zwei Zugspaare pro Stunde verkehren gibt acht Züge pro Stunde, Normal- und Schmalspurzüge folgen bisweilen auf Blockdistanz. Im Bild ist der normalspurige TPF RABe 527 198 Groupe Grisoni und der nicht zu sehende RABe 527 192 als RE 3812 von Bern nach Broc Village kurz nach der Abfahrt in Bulle unterwegs. 22. Dezember 2022
Die gut 700 Meter lange Strecke des Dreischiengeleis der TPF ist meist nur bei Bahnübergängen zugänglich und führt durch ein recht dicht bebautes Stadtgebiet von Bulle. Da über die Strecke zwei Zugspaare pro Stunde verkehren gibt acht Züge pro Stunde, Normal- und Schmalspurzüge folgen bisweilen auf Blockdistanz. Im Bild ist der normalspurige TPF RABe 527 198 "Groupe Grisoni" und der nicht zu sehende RABe 527 192 als RE 3812 von Bern nach Broc Village kurz nach der Abfahrt in Bulle unterwegs. 22. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM)

169 1500x1337 Px, 23.12.2022

Auf dem gleichen Streckenabschnitt in Bulle ist der SURF TPF Schmalspurzug Be 2/4 - B - ABe 2/4 105 als S51 nach Palézieux unterwegs. 22. Dezember 2022
Auf dem gleichen Streckenabschnitt in Bulle ist der SURF TPF Schmalspurzug Be 2/4 - B - ABe 2/4 105 als S51 nach Palézieux unterwegs. 22. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM)

166 883x1200 Px, 23.12.2022

Interlaken Ost steht Links oben im Bild als Bestimmungsstation auf dem Bildschirm und somit ist der GPX Goldenpass Express als Direktverbindung von Montreux nach Interlaken Ost nach vielen Jahren endlich Wirklichkeit geworden. Den ersten GPX 4068 Montreux ab 9:35 wird die MOB Ge 4/4 8001 bis Zweisimmen befördern, wo dann eine BLS Lok den Zug bis Interlaken Ost übernehmen wird. 11. Dezember 2022
Interlaken Ost steht Links oben im Bild als Bestimmungsstation auf dem Bildschirm und somit ist der GPX Goldenpass Express als Direktverbindung von Montreux nach Interlaken Ost nach vielen Jahren endlich Wirklichkeit geworden. Den ersten GPX 4068 Montreux ab 9:35 wird die MOB Ge 4/4 8001 bis Zweisimmen befördern, wo dann eine BLS Lok den Zug bis Interlaken Ost übernehmen wird. 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

160 1400x887 Px, 16.12.2022

Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB), dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB), dem Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB) als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. Besonders in der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX... 11. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB), dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB), dem Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB) als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. Besonders in der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX... 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

151 1400x992 Px, 16.12.2022

Die Spannung steigt, nur noch einen kurzen Augenblick; dann verlässt der erste GPX GoldenPass Express nach Interlaken Ost Montreux. 11. Dez. 2022
Die Spannung steigt, nur noch einen kurzen Augenblick; dann verlässt der erste GPX GoldenPass Express nach Interlaken Ost Montreux. 11. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

154 1400x940 Px, 16.12.2022

11. Dezember 2022; 9:35 - Klein und Gross zücken ihre Kameras, der erste GPX GoldenPass Express nach Interlaken Ost verlässt Montreux.
11. Dezember 2022; 9:35 - Klein und Gross zücken ihre Kameras, der erste GPX GoldenPass Express nach Interlaken Ost verlässt Montreux.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

148 1400x981 Px, 16.12.2022

Spurwechsel_ ein faszinierendes Detail am Rande: die Ge 4/4 steht auf den Schmalspurgleisen, die Wagen aber (noch) auf den Normalspurgleisen. 15. Dezember 2022
Spurwechsel_ ein faszinierendes Detail am Rande: die Ge 4/4 steht auf den Schmalspurgleisen, die Wagen aber (noch) auf den Normalspurgleisen. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

157 1400x940 Px, 16.12.2022

Die MOB Ge 4/4 8004 und ein abgestellter GPX in Zweisimmen. 15. Dez. 2022
Die MOB Ge 4/4 8004 und ein abgestellter GPX in Zweisimmen. 15. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

139 1400x941 Px, 16.12.2022

Die DB 146 229-0 mit ihrem RE wartet in Konstanz auf die Abfahrt nach Karlsruhe und der SBB RABe 521 202 nach Engen. 8. Dez. 2022
Die DB 146 229-0 mit ihrem RE wartet in Konstanz auf die Abfahrt nach Karlsruhe und der SBB RABe 521 202 nach Engen. 8. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 6146 (Traxx F/P140/160 AC1/2)

157 1400x880 Px, 16.12.2022

Welche Auswirkungen oder Erfolg der Tag der Modellbahn wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der nichts-tun -Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine Interpretation dieses Rangiergerätes der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 4. Dezember 2022
Welche Auswirkungen oder Erfolg der "Tag der Modellbahn" wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der "nichts-tun"-Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine "Interpretation" dieses "Rangiergerätes" der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 4. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

114 1400x1054 Px, 16.12.2022

Welche Auswirkungen oder Erfolg der Tag der Modellbahn wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der nichts-tun -Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine Interpretation dieses Rangiergerätes der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 4. Dezember 2022
Welche Auswirkungen oder Erfolg der "Tag der Modellbahn" wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der "nichts-tun"-Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine "Interpretation" dieses "Rangiergerätes" der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 4. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

119 1400x1054 Px, 16.12.2022

Welche Auswirkungen oder Erfolg der Tag der Modellbahn wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der nichts-tun -Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine Interprétation dieses Rangiergerätes der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 4. Dezember 2022
Welche Auswirkungen oder Erfolg der "Tag der Modellbahn" wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der "nichts-tun"-Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine "Interprétation" dieses "Rangiergerätes" der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 4. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

110 1400x1054 Px, 16.12.2022

Welche Auswirkungen oder Erfolg der Tag der Modellbahn wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der nichts-tun -Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine Interpretation dieses Rangiergerätes der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. Hier stet der Te 1/2 N° 1 auf meinem Diorama Büren an der Aare. 6. Dezember 2022
Welche Auswirkungen oder Erfolg der "Tag der Modellbahn" wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der "nichts-tun"-Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine "Interpretation" dieses "Rangiergerätes" der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. Hier stet der Te 1/2 N° 1 auf meinem Diorama "Büren an der Aare. 6. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

111 1400x1054 Px, 16.12.2022

Welche Auswirkungen oder Erfolg der Tag der Modellbahn wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der nichts-tun -Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine Interpretation dieses Rangiergerätes der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. Hier stet der Te 1/2 N° 1 auf meinem Diorama Büren an der Aare. Das Rangiergerät ist noch nicht fertig. Er misst etwa 3 cm in Länge und 2 cm in der Höhe (ohne Stromabnehmer) wirkt auf dem Bildschirm aber weitaus grösser, so dass manches noch zu behebende Detail besser zu sehen ist. 6. Dezember 2022
Welche Auswirkungen oder Erfolg der "Tag der Modellbahn" wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der "nichts-tun"-Starre und ich begann zu basteln. 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich an eine "Interpretation" dieses "Rangiergerätes" der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. Hier stet der Te 1/2 N° 1 auf meinem Diorama "Büren an der Aare. Das "Rangiergerät" ist noch nicht fertig. Er misst etwa 3 cm in Länge und 2 cm in der Höhe (ohne Stromabnehmer) wirkt auf dem Bildschirm aber weitaus grösser, so dass manches noch zu behebende Detail besser zu sehen ist. 6. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

110 1400x865 Px, 16.12.2022

Die BLS Re 465 009 und eine Re 475 sind kurz vor Kandersteg mit einem Güterzug in Richtung Spiez unterwegs. 11. Okt. 2022
Die BLS Re 465 009 und eine Re 475 sind kurz vor Kandersteg mit einem Güterzug in Richtung Spiez unterwegs. 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 465 (Re 4/4 VI Lok 2000), Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

177 1151x1200 Px, 10.12.2022

Der SBB RABe 511 123 ist kurz vor Villeneuve auf dem Weg von Grandson nach Bex. 16. Nov. 2022
Der SBB RABe 511 123 ist kurz vor Villeneuve auf dem Weg von Grandson nach Bex. 16. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 511 (Dosto)

157 1400x940 Px, 10.12.2022

Die beiden Coradia Continental 2 1440 174 und 1440 677 sind kurz vor Kirchzarten auf dem Weg von Seebrugg nach Breisach. 14. November 2022
Die beiden Coradia Continental 2 1440 174 und 1440 677 sind kurz vor Kirchzarten auf dem Weg von Seebrugg nach Breisach. 14. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0440 (Alstom Coradia)

135 1400x920 Px, 10.12.2022

Bei diesem Bild mit den Richtung Titisee fahrenden Coradia Continental 2 1440 879 und 1440 189 bei Kirchzarten galt das Interesse der Fahrleitungsanlage, die sich im Vordergrund noch in der Urspurungsausführung zeigt, während im Hintergrund neue Masten glänzen. 14. November 2022
Bei diesem Bild mit den Richtung Titisee fahrenden Coradia Continental 2 1440 879 und 1440 189 bei Kirchzarten galt das Interesse der Fahrleitungsanlage, die sich im Vordergrund noch in der Urspurungsausführung zeigt, während im Hintergrund neue Masten glänzen. 14. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0440 (Alstom Coradia)

148 1400x924 Px, 10.12.2022

Auch bei diesem Bild mit den Richtung Titisee fahrenden Coradia Continental 2 1440 879 und 1440 189 bei Kirchzarten galt das Interesse der Fahrleitungsanlage, die sich im Vordergrund noch in der Urspurungsausführung zeigt, während im Hintergrund neue Masten glänzen. 14. November 2022
Auch bei diesem Bild mit den Richtung Titisee fahrenden Coradia Continental 2 1440 879 und 1440 189 bei Kirchzarten galt das Interesse der Fahrleitungsanlage, die sich im Vordergrund noch in der Urspurungsausführung zeigt, während im Hintergrund neue Masten glänzen. 14. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0440 (Alstom Coradia)

129 1400x860 Px, 10.12.2022

Während die oberschächtige Jockels-Mühle perfekt ins Bild passt, muss man sich an die Grisekatzen (BR 440 - Coradia Continental 2) als Schwarzwaldzüge erst noch gewöhnen. Zwischen Hinterzarten und Titisee. 14. November 2022
Während die oberschächtige Jockels-Mühle perfekt ins Bild passt, muss man sich an die Grisekatzen (BR 440 - Coradia Continental 2) als "Schwarzwaldzüge" erst noch gewöhnen. Zwischen Hinterzarten und Titisee. 14. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Triebwagen / BR 0440 (Alstom Coradia)

125 1400x941 Px, 10.12.2022

Die MOB Ge 4/4 8001 in fast traditionellem MOB Blau wartet mit ihrem GPX (GoldenPassExpress) in Montreux gut zwei Tage zu früh auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. 9. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 in fast traditionellem MOB Blau wartet mit ihrem GPX (GoldenPassExpress) in Montreux gut zwei Tage zu früh auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. 9. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

140 1500x1001 Px, 09.12.2022

Gleich vier unterschiedliche Hochgeschwindigkeitszüge zweier Gesellschaften zeigen sich unter der grandiosen Bahnhofs Halle von Milano Centrale: der NTV Italo ETR 575 011, der FS Trenitlia ETR 400 042 sowie der ETR 700 004 und ein NTV Italo ETR 675. 8. November 2022
Gleich vier unterschiedliche Hochgeschwindigkeitszüge zweier Gesellschaften zeigen sich unter der grandiosen Bahnhofs Halle von Milano Centrale: der NTV "Italo" ETR 575 011, der FS Trenitlia ETR 400 042 sowie der ETR 700 004 und ein NTV "Italo" ETR 675. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 575 (AGV), Italien / Triebwagen / ETR 400, Italien / Triebwagen / ETR 700 (ex FYRA)

166 1400x850 Px, 09.12.2022

Ein der wenigen zu sehenden Loks war die interessante Dinazzano Pò Diesellok G 2200-33 (92 83 2200 033-4 I-DPO), welche in Milano Centrale stand. Die Sonderbemalung der Lok habe ich etwas entfernt. 8. November 2022
Ein der wenigen zu sehenden Loks war die interessante Dinazzano Pò Diesellok G 2200-33 (92 83 2200 033-4 I-DPO), welche in Milano Centrale stand. Die "Sonderbemalung" der Lok habe ich etwas entfernt. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieselloks / G 2000 SF (Railion)

93 1400x890 Px, 09.12.2022

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