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Seit dem 7. Juli 1983 verkehrte die Re 4/4 II 11181 in bunten Farben, aufgemalt vom Künstler Daniel Bourret. Mit der fälligen R3 im Jahre 1984 wurde die Lok rot lackiert. Das Bild zeigt die Re 4/4 II 11181 ziemlich Bildfüllend in Aarau. 30. Juli 1984
Seit dem 7. Juli 1983 verkehrte die Re 4/4 II 11181 in bunten Farben, aufgemalt vom Künstler Daniel Bourret. Mit der fälligen R3 im Jahre 1984 wurde die Lok rot lackiert. Das Bild zeigt die Re 4/4 II 11181 ziemlich Bildfüllend in Aarau. 30. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

153 1200x783 Px, 24.07.2022

Der FS Trenitalia ETR 400 050 ist auf dem langen Weg von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon als FR 9292 unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Chambéry-Challes-les-Eaux. 22. März 2022
Der FS Trenitalia ETR 400 050 ist auf dem langen Weg von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon als FR 9292 unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Chambéry-Challes-les-Eaux. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

130 1200x897 Px, 23.07.2022

Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und erreicht Chambéry-Challes-les-Eaux, wo der Zug einen fahrplanmässigen Halt hat. Neben der schweren Gleichstromfahrleitung zeigt sich auf die wuchtige Signalbrücke als landestypischen Merkmal. 20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und erreicht Chambéry-Challes-les-Eaux, wo der Zug einen fahrplanmässigen Halt hat. Neben der schweren Gleichstromfahrleitung zeigt sich auf die wuchtige Signalbrücke als landestypischen Merkmal. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

141 1200x864 Px, 23.07.2022

Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

135 1200x746 Px, 23.07.2022

Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

134 1200x796 Px, 23.07.2022

Endlich hat die OC wieder funktionierende Triebfahrzeuge: Bei der AVG konnten die beiden GT8-100C/2S 819 und 820 erworben werden, die nun bei der OC als Be 4/8 003 und 004 zum Einsatz kommen. Zur Zeit noch im normalen Fahrplan, doch ab dem 7. August sogar zeitweise im Halbstundentakt. Doch ihren grossen Vorteil des Zweistromsystem werden die Triebwagen nicht ausspielen, sie werden auf der 750 Volt Gleichstromstrecke der OC eingesetzt und nicht bis nach Lausanne fahren. 4. Juli 2022
Endlich hat die OC wieder funktionierende Triebfahrzeuge: Bei der AVG konnten die beiden GT8-100C/2S 819 und 820 erworben werden, die nun bei der OC als Be 4/8 003 und 004 zum Einsatz kommen. Zur Zeit noch im "normalen" Fahrplan, doch ab dem 7. August sogar zeitweise im Halbstundentakt. Doch ihren grossen Vorteil des Zweistromsystem werden die Triebwagen nicht ausspielen, sie werden auf der 750 Volt Gleichstromstrecke der OC eingesetzt und nicht bis nach Lausanne fahren. 4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / Travys, Deutschland / E-Triebwagen / BR 0450 (GT8-100 D/S M)

160 1200x806 Px, 23.07.2022

Endlich hat die OC wieder funktionierende Triebfahrzeuge: Bei der AVG konnten die beiden GT8-100C/2S 819 und 820 erworben werden, die nun bei der OC als Be 4/8 003 und 004 zum Einsatz kommen. Zur Zeit noch im normalen Fahrplan, doch ab dem 7. August sogar zeitweise im Halbstundentakt. Doch ihren grossen Vorteil des Zweistromsystem werden die Triebwagen nicht ausspielen, sie werden auf der 750 Volt Gleichstromstrecke der OC eingesetzt und nicht bis nach Lausanne fahren. 4. Juli 2022
Endlich hat die OC wieder funktionierende Triebfahrzeuge: Bei der AVG konnten die beiden GT8-100C/2S 819 und 820 erworben werden, die nun bei der OC als Be 4/8 003 und 004 zum Einsatz kommen. Zur Zeit noch im "normalen" Fahrplan, doch ab dem 7. August sogar zeitweise im Halbstundentakt. Doch ihren grossen Vorteil des Zweistromsystem werden die Triebwagen nicht ausspielen, sie werden auf der 750 Volt Gleichstromstrecke der OC eingesetzt und nicht bis nach Lausanne fahren. 4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / Travys, Deutschland / E-Triebwagen / BR 0450 (GT8-100 D/S M)

157 1200x806 Px, 23.07.2022

Der SBB LEX 522 215 Sigrun Maxwell wartet in Annemasse als SL4 nach Copppet auf die Abfahrt. 12. Juli 2022
Der SBB LEX 522 215 "Sigrun Maxwell" wartet in Annemasse als SL4 nach Copppet auf die Abfahrt. 12. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 522 (Flirt)

127 1200x791 Px, 23.07.2022

Der Regionalzug 6125 bestehend aus dem ABt (ABt NPZ DO 50 85 39-43 804-6 CH-SBB), dem B (B NPZ DO 50 85 29-43 140-7 CH-SBB) und dem RBDe 560 221-4 (RBDe 560 DO 94 85 7 560 221-4 CH-SBB) wartet auf die Abfahrtszeit für die Rückfahrt nach Brig. Üblicherweise sind hier Region Alps Domino Züge im Einsatz, somit stellt dieser SBB Domino eine erst auf den zweiten Blick erkennbare Abwechslung dar. 22. Juli 2022
Der Regionalzug 6125 bestehend aus dem ABt (ABt NPZ DO 50 85 39-43 804-6 CH-SBB), dem B (B NPZ DO 50 85 29-43 140-7 CH-SBB) und dem RBDe 560 221-4 (RBDe 560 DO 94 85 7 560 221-4 CH-SBB) wartet auf die Abfahrtszeit für die Rückfahrt nach Brig. Üblicherweise sind hier Region Alps Domino Züge im Einsatz, somit stellt dieser SBB Domino eine erst auf den zweiten Blick erkennbare "Abwechslung" dar. 22. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

142 1200x806 Px, 23.07.2022

Warmfront und warmer Wind sind auch im Winter relativ frisch, und so konnte sich auf Wind geschützten Seite die Winterstimmung doch noch etwas länger halten. Im Bild der ABe 2/4 - B - Be 2/4 103 auf dem Weg nach Palézieux zwischen Vaulruz Sud und Le Verrerie. 23. Dezember 2021
"Warmfront" und "warmer Wind" sind auch im Winter relativ frisch, und so konnte sich auf Wind geschützten Seite die Winterstimmung doch noch etwas länger halten. Im Bild der ABe 2/4 - B - Be 2/4 103 auf dem Weg nach Palézieux zwischen Vaulruz Sud und Le Verrerie. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM)

142 1200x681 Px, 17.07.2022

Wind, der warme Luft zuführte lies schon bald den Schnee zumindest auf den Bäumen schmelzen, wie dies Bild des TPF ABe 2/4 - B - Be 2/4 103 zwischen Vaulruz Sud und Le Verrerie zeigt. Im Hintergrund die aufziehende Warmfront. 23. Dezember 2021
Wind, der warme Luft zuführte lies schon bald den Schnee zumindest auf den Bäumen schmelzen, wie dies Bild des TPF ABe 2/4 - B - Be 2/4 103 zwischen Vaulruz Sud und Le Verrerie zeigt. Im Hintergrund die aufziehende Warmfront. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM)

135 1200x872 Px, 17.07.2022

Weiterhin pendelt der ASD BDe 4/4 403 mit seinem Bt 431 zwischen Le Sépey und Les Diablerets im Inselverkehr hin und her, hier ist der Zug kurz nach Vers l'Eglise auf dem Weg nach Les Diablerets. Interessanter Weise liegt unten noch Schnee, während die Sonne oben an den Bergen diesen schon weggeschmolzen hat. 25. Januar 2022
Weiterhin pendelt der ASD BDe 4/4 403 mit seinem Bt 431 zwischen Le Sépey und Les Diablerets im Inselverkehr hin und her, hier ist der Zug kurz nach Vers l'Eglise auf dem Weg nach Les Diablerets. Interessanter Weise liegt "unten" noch Schnee, während die Sonne oben an den Bergen diesen schon weggeschmolzen hat. 25. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

152 850x1200 Px, 17.07.2022

Der TGV 6467 von Paris (ab 6:26) nach St-Gervais-les Bains-Le Fayet (an 12:01) besteht aus aus dem Duplex Réseau N° 609 und fährt ohne Halt durch den kleinen Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny. 12. Februar 2022
Der TGV 6467 von Paris (ab 6:26) nach St-Gervais-les Bains-Le Fayet (an 12:01) besteht aus aus dem Duplex Réseau N° 609 und fährt ohne Halt durch den kleinen Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

148 1200x898 Px, 17.07.2022

Mehr als überrascht war ich, was man wohl auch am nicht ganz gelungen Bild bemerkt, als ein TGV in St-Laurent, auf der Strecke La Roche sur Foron - Annecy vorbei fuhr. Das Bild zeigt den inoui TGV Duplex Rame 240 bei der Durchfahrt in St-Laurent. 12. Februar 2022
Mehr als überrascht war ich, was man wohl auch am nicht ganz gelungen Bild bemerkt, als ein TGV in St-Laurent, auf der Strecke La Roche sur Foron - Annecy vorbei fuhr. Das Bild zeigt den inoui TGV Duplex Rame 240 bei der Durchfahrt in St-Laurent. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

148 1200x858 Px, 17.07.2022

Die neuen ETR 421 lösen die die E 464 mit ihren Wendezüge auf der Strecke Milano Domodossola langsam aber sicher ab; dieses Bild zeigt gleich beide gemeinsam in Domodossola. 28. Okt. 2021
Die neuen ETR 421 lösen die die E 464 mit ihren Wendezüge auf der Strecke Milano Domodossola langsam aber sicher ab; dieses Bild zeigt gleich beide gemeinsam in Domodossola. 28. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP), Italien / Triebzüge / ETR 421, 521 und 621 (Rock)

135 1200x809 Px, 13.07.2022

Der SBB GTW RABe 526 721-5 ist im Klettgau zwischen Neunkirch und Hallau-Wilchingen auf der Fahrt nach Erzingen (Baden). 15. Mai 2022
Der SBB GTW RABe 526 721-5 ist im Klettgau zwischen Neunkirch und Hallau-Wilchingen auf der Fahrt nach Erzingen (Baden). 15. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 526 (Stadler GTW)

128 1200x837 Px, 13.07.2022

Der SBB GTW RABe 526 721-5 ist im Klettgau zwischen Wilchingen-Hallau und Neunkirch auf der Fahrt von Erzingen (Baden) nach Schaffhausen. 15. Mai 2022
Der SBB GTW RABe 526 721-5 ist im Klettgau zwischen Wilchingen-Hallau und Neunkirch auf der Fahrt von Erzingen (Baden) nach Schaffhausen. 15. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 526 (Stadler GTW)

134 1200x771 Px, 13.07.2022

T Gauge HST Class 43 Züge verschiedener Epochen in Microbritannien . 18.02.2018
T Gauge HST Class 43 Züge verschiedener Epochen in "Microbritannien". 18.02.2018
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

104 1200x719 Px, 13.07.2022

Detailansicht des Weltrekord TGV. Lausanne, den 7. August 2014
Detailansicht des Weltrekord TGV. Lausanne, den 7. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

135 1200x877 Px, 13.07.2022

Wann fährt der nächste Zug? Diese Frage konnte am Bahnhof von Orbe lange Zeit nicht beantwortet werden, doch nun steht der OC / TRAVYS Be 4/8 004 (94 80 0450 004-7) aufgebügelt in Orbe und wird vorbereitet, um als Regionalzug 26945 um 12:47 nach Chavornay zu fahren. Somit ist er nach langen Monaten der erste planmässige Reisezug überhaupt! Die auch Deutschland bekannte Orbe-Chavornay Bahn - Stichwort BDe 4/4 N° 13 der Buckower Kleinbahn - konnte für den defekten Stadler Be 2/2 14 bei der AVG die beiden GT8-100C/26 819 und 820 erwerben, die nun auf der OC als Be 4/8 003 und 004 zum Einsatz kommen. 4. Juli 2022
"Wann fährt der nächste Zug?" Diese Frage konnte am Bahnhof von Orbe lange Zeit nicht beantwortet werden, doch nun steht der OC / TRAVYS Be 4/8 004 (94 80 0450 004-7) aufgebügelt in Orbe und wird vorbereitet, um als Regionalzug 26945 um 12:47 nach Chavornay zu fahren. Somit ist er nach langen Monaten der erste planmässige Reisezug überhaupt! Die auch Deutschland bekannte Orbe-Chavornay Bahn - Stichwort BDe 4/4 N° 13 der Buckower Kleinbahn - konnte für den defekten Stadler Be 2/2 14 bei der AVG die beiden GT8-100C/26 819 und 820 erwerben, die nun auf der OC als Be 4/8 003 und 004 zum Einsatz kommen. 4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / Travys

132 1200x806 Px, 05.07.2022

Der TGV 4725 ist als TGV Lyria 9261 kurz nach Arnex von Paris Gare de Lyon nach Lausanne unterwegs und somit schon fast am Ziel seiner Fahrt. 4. Juli 2022
Der TGV 4725 ist als TGV Lyria 9261 kurz nach Arnex von Paris Gare de Lyon nach Lausanne unterwegs und somit schon fast am Ziel seiner Fahrt. 4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

141 1200x703 Px, 05.07.2022

Der TGV 4725 ist als TGV Lyria 9261 kurz nach Arnex von Paris Gare de Lyon nach Lausanne unterwegs und somit schon fast am Ziel seiner Fahrt. 4. Juli 2022
Der TGV 4725 ist als TGV Lyria 9261 kurz nach Arnex von Paris Gare de Lyon nach Lausanne unterwegs und somit schon fast am Ziel seiner Fahrt. 4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / Duplex

132 1200x685 Px, 05.07.2022

Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und strebt kurz nach dem kleinen Weiler Pont de la Roche Morteau entgegen. 10. Mai 2022
Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und strebt kurz nach dem kleinen Weiler Pont de la Roche Morteau entgegen. 10. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 76500

78 1200x806 Px, 03.07.2022

Ein DB VT 612 ist im Klettgau zwischen Wilchingen-Hallau und Neunkirch auf dem Weg in Richtung Schaffhausen und passiert gerade das Einfahrsignal der Gegenrichtung von Wilchingen. Nachdem in Rangierbahnhof Biel die Formsignale verschwunden sind stehen hier - von Museumsbahnen abgesehen - die letzten Formsignale in der Schweiz. 15. Mai 2022
Ein DB VT 612 ist im Klettgau zwischen Wilchingen-Hallau und Neunkirch auf dem Weg in Richtung Schaffhausen und passiert gerade das Einfahrsignal der Gegenrichtung von Wilchingen. Nachdem in Rangierbahnhof Biel die Formsignale verschwunden sind stehen hier - von Museumsbahnen abgesehen - die letzten Formsignale in der Schweiz. 15. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 0612

108 1200x846 Px, 03.07.2022

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