Auch wenn der A-L Regionalzug mitten im Bild ist, muss man ihn regelrecht suchen

Auch wenn der A-L Regionalzug mitten im Bild ist, muss man ihn regelrecht suchen...

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Die 75 cm Spurweite aufweisende Waldenburger Bahn wird seit Ostern 2021 auf Meterspur umgebaut und dabei ruht der Verkehr auf der Gesamtstrecke.

Der ASD TPC BDe 4/4 403 mit seinem Bt 434 ist beim Schloss von Aigle auf dem Weg nach Aigle.

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

Auch wenn der A-L Regionalzug mitten im Bild ist, muss man ihn regelrecht suchen...
Ein Bild auf die A-L Strecke vom Schloss von Aigle aus.

30. März 2021

Stefan Wohlfahrt 13.08.2021, 153 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:03:30 11:07:55, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 80/10, ISO64, Brennweite: 260/10

Auch wenn der A-L Regionalzug mitten im Bild ist, muss man ihn regelrecht suchen...

Enge geht es zu in den Strassen von Hölstein trotzdem hat das Auto links im Bild noch einen Parkplatz gefunden, während der Regionalzug der Waldenburgerbahn Höltal in Richtung

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Bei der ASD sind die neue ABe 4/8 schon seit ein paar Wochen in Betriebe, während sie bien der transN und CJ erst noch auf Testfahrt sind. Im Bild der TPC ASD ABe 4/8 471 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle bei der Einfahrt in Le Sépey. 27. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 10 1400x940 Px, 11.08.2025

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. Rechts im Bild stehen Buse für Anschlüsse nach Leysin und Montbovon bereit. 27. Juli 2024 
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Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und hat den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey erreicht. In der Zwischenzeit ist auch der Gegenzug in Form des Beh 4/8 592 in Le Sépey eingetroffen. 27. Juli 2024 
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Der TPC ASD ABe 4/8 471 hat Le Sépey verlassen und auch der Beh 4/8 592 nach Les Diablerests verlässt nach einer kuzern Wendenzeit den Bahnhof von Le Sépey. 27. Juli 2024 
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Aus der Gegenrichtung kommen die beiden ASD TPC BDe 4/4 401 und 402 mit dem Ziel Les Diablerets.

Der ASD Regionalzug 428 mit dem Bt 434 an der Spitze und dem schiebenden BDe 4/4 404 Verlässt Le Sépey mit dem Ziel Les Diablerests.

Der TPC Beh 4/8 591 erreicht in Kürze sein Ziel Les Diablerets.

Der TPC Beh 4/8 591 ist von Aigle kommend in Les Diablerets angekommen und wird in gut einer Vrtel Stunde wieder nach Aigle zurück fahren.

Die beiden TPC Triebwagen BDe 4/4 402 und 402 warten im kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey auf die baldige Weiterfahrt nach Les Diablerets.

Nach dem Fahrtrichtungswechsel in Le Sépey setzen die beiden TPC Triebwagen BDe 4/4 402 und 402 ihre Fahrt nach Les Diablerets fort.

Der schiebende A-L BDeh 4/4 301 mit seinem Bt 352 erreichen die Haltestelle Aigle Marché.

Nach dem kurzen Halt in Aigle Marché verschwindet der A-L BDeh 4/4 301 mit seinem Bt 352 in der Altstadt von Aigle, um wenige Minuten später den Bahnhof von Aigle zu erreichen 3.

Der TPC Beh 2/6 544 bei St-Triphon auf der Fahrt in Richtung Aigle.

Der TPC Beh 2/6 545 fährt nach dem kurzen Halt in Villy weiter in Richtung Monthey.

Der TPC Beh 2/6 545 kurz nach Villy auf der Fahrt in Richtung Monthey.

Bildfüllend zeigt sich der TPC Beh 2/6 544 bei St-Triphon auf der Fahrt in Richtung Monthey.

Der TPC AOMC/ASD Beh 2/6 544 bei St-Triphon Gare auf dem Weg nach Aigle.

Ein ASD Regionalzug hat Aigle erreicht und fährt nun als Strassenbahn zum Bahnhof.