Der letzte noch in der braunen Farbgebung gehaltene AL Zug, bestehend aus dem AL Bt 351 "Aigle" und dem AL BDeh 4/4 302 "Leysin" ist in der Altstatt ...

Der letzte noch in der braunen Farbgebung gehaltene AL Zug, bestehend aus dem AL Bt 351 "Aigle" und dem AL BDeh 4/4 302 "Leysin" ist in der Altstatt von Aigle auf der Fahrt zum Bahnhof von Aigle.

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Der AL Regionalzug R 323 ist von Leysin in Aigle angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt nach Leysin.

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

Der letzte noch in der braunen Farbgebung gehaltene AL Zug, bestehend aus dem AL Bt 351 "Aigle" und dem AL BDeh 4/4 302 "Leysin" ist in der Altstatt von Aigle auf der Fahrt zum Bahnhof von Aigle.

4. Juni 2023

Stefan Wohlfahrt 04.06.2023, 196 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die BLS Re 4/4 194 verlässt mit einem Tunnel-Auto-Zug Kandersteg.

Der CEV MVR ABeh 2/6 7503 Blonay-Chamby verlässt als Regionalzug Montreux - Les Avants den Bahnhof Chamby, wo des Empfgangsgebäude sehr schön renoviert wurde.

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Während die von SBB Cargo für acht Jahre angemietet 193 072 mit einem Güterzug ohne Halt durch den Bahnhof von Aigle fährt, wartet am gleichen Bahnsteig auf dem Schmalspurgleis der TPC Beh 2/6 546 "Les Doigts" als R72 auf die Abfahrt nach Troistorrents. 9. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo, Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB), Deutschland / E-Loks / BR 6193 (Vectron AC/MS)

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Leider etwas ungünstig gestanden; aber trotzdem zeigt das Bild bunte Farben des Bahnalltags: In Aigle ist die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5 )"Hägendorf" mit einem Güterzug in Richtung Wallis unterwegs, während auf dem Schmalspurgleis am gleichen Bahnsteig der TPC Beh 2/6 546 auf die Abfahrt nach Chambéry wartet. 9. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB), Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

 17 1200x824 Px, 11.02.2026

In Aigle warten die TPC Schmalspurtriebwagen Beh 2/6 543 und ABe 4/8 473 auf die Abfahrt nach Monthey-Ville resp. Les Diablerets. 9. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

 19 1200x806 Px, 11.02.2026

Der TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 "La Forteresse" ist als R71 440 von Aigle nach Les Diablerets unterwegs und zeigt sich in den Rebbergen oberhalb von Aigle. Links im Bild, im Hintergrund ist das Schloss von Aigle zu erkennen. Obwohl die Beh 2/6 N° 541 - 547 seit der Inbetriebnahme bei der TPC grundsätzlich auch auf der ASD verkehren können, sind sie hier recht selten anzutreffen. 9. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

 19 1200x783 Px, 11.02.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)"

Ein dreiteiliger A-L Zug in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf dem Weg nach Leysin.

Von einem Fahrleitungsmast der ASD eingerahmt, ist ein A-L Zug in den Weinbergen oberhalb von Aigle unterwegs.

Die SBB Re 6/6 11666 (620 066-1) Stein am Rhein fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Aigle während der TPC Beh 2/6 547 auf die Abfahrt nach Monthey wartet.

Die beiden TPC Beh 2/6 541 und547 in Aigle.

Der TPC BVB BDeh 4/4 81 mit Bt auf der Fahrt nach Bex bei Les Posses.

Ein dreiteiliger TPC A-L Regionalzug (zwei Steuerwagen und ein Triebwagen) fahren in den Weinbergen oberhalb von Aigle in Richtung Leysin.

Der TPC BVB BDeh 4/4 81 verlässt mit seinem Regionalzug von Villars nach Bex den Bahnhof La Barboleuse.

Der BDeh 4/4 81 mit seinem Bt 63 als Regionalzuug 537 von Villars nach Bex erreicht in Kürze Les Posses.

Der BDeh 4/4 81 mit seinem Bt 63 bei der Haltestelle Bex Pont-Neuf.

Wie auch die A-L verläuft das Trasse der ASD ab dem SBB Bahnhof bis ausserhalb des Stadtgebietes von Aigle mitten auf der Strasse.

Der noch letzte in den A-L Farben gehaltene Pendelzug in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Leysin.

Ein dreiteiliger A-L Regionalzug in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Leysin.

Der ASD BDe 4/4 402 im Herbs-Wald oberhalb von Aigle bei Verschiez.

Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt.

Eisenbahnfahrzeuge können recht langlebig sein, auch wenn sie nicht ihrem vor vielen Jahren angedachten Verwendungszweck treu bleiben.

Hier noch einmal der ASD BDe 4/4 N° 1, Baujahr 1913, mit einen Extrazug bei Vers l'?EGligse auf dem Weg nach Les Diablerets.

Der TPC Beh 2/6 547 und der TPC ASD BDe 4/4 402 warten in Aigle auf ihre Abfahrt nach Monthey Ville und Plambuit.