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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Einpassprobe des Schafstall in der Hanglage. Rechts unten ist dann auch die definitive Anlage Ecke zu sehen, was zeigt, dass auch in Z der Platz beschränkt ist. 10. März. 2025
Einpassprobe des Schafstall in der Hanglage. Rechts unten ist dann auch die definitive Anlage Ecke zu sehen, was zeigt, dass auch in Z der Platz beschränkt ist. 10. März. 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

68 1400x939 Px, 14.03.2025

Die ersten Schafe sind schon auf der noch längst nicht fertigen Anlage zu sehen. 11. März. 2025
Die ersten Schafe sind schon auf der noch längst nicht fertigen Anlage zu sehen. 11. März. 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

86 1400x927 Px, 14.03.2025

Der Schafstall hat seinen Platz gefunden. 11. März 2025
Der Schafstall hat seinen Platz gefunden. 11. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

70 1400x1054 Px, 14.03.2025

Blich ins Innere des Schafstalls. 11. März 2025
Blich ins Innere des Schafstalls. 11. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

75 1400x848 Px, 14.03.2025

So war das natürlich nicht gedacht: Der Platz für die Schaffe ist im unteren Bereich; doch hier hat sich eine in die Vorratskammer geschlichen und ist nun eifrig am naschen... 11. März 2025
So war das natürlich nicht gedacht: Der Platz für die Schaffe ist im unteren Bereich; doch hier hat sich eine in die "Vorratskammer " geschlichen und ist nun eifrig am naschen... 11. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

66 1400x988 Px, 14.03.2025

Nun habe ich die schon seit einiger Zeit geplante (und hier bereits in der Planung gezeigte) handliche Z Bahn Modellbahnanlage in Angriff genommen. Durch das Verwenden alter, gebrachter Gleise und einigen bei der Planung anders eingeschätzter Faktoren dauerte der Aufbau der Gleise dann doch wesentlich länger als gedacht. Hier nun erste Bilder der neue Anlage. ende Feb. 2025
Nun habe ich die schon seit einiger Zeit geplante (und hier bereits in der Planung gezeigte) "handliche" Z Bahn Modellbahnanlage in Angriff genommen. Durch das Verwenden alter, gebrachter Gleise und einigen bei der Planung anders eingeschätzter Faktoren dauerte der Aufbau der Gleise dann doch wesentlich länger als gedacht. Hier nun erste Bilder der neue Anlage. ende Feb. 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

85 1400x1054 Px, 09.03.2025

Nun habe ich die schon seit einiger Zeit geplante (und hier bereits in der Planung gezeigte) handliche Z Bahn Modellbahnanlage in Angriff genommen. Durch das Verwenden alter, gebrachter Gleise und einigen bei der Planung anders eingeschätzter Faktoren dauerte der Aufbau der Gleise dann doch wesentlich länger als gedacht. Ein Sichtschutz soll später die Anlage in der Längsrichtung in einen Stadt- und Landteil separiere4n, womit dann die beiden nun sehr nahe beieinander liegenden Bahnhöfe optisch getrennt werden. Hier nun erste Bilder der neue Anlage. ende Feb. 2025
Nun habe ich die schon seit einiger Zeit geplante (und hier bereits in der Planung gezeigte) "handliche" Z Bahn Modellbahnanlage in Angriff genommen. Durch das Verwenden alter, gebrachter Gleise und einigen bei der Planung anders eingeschätzter Faktoren dauerte der Aufbau der Gleise dann doch wesentlich länger als gedacht. Ein Sichtschutz soll später die Anlage in der Längsrichtung in einen Stadt- und Landteil separiere4n, womit dann die beiden nun sehr nahe beieinander liegenden Bahnhöfe optisch getrennt werden. Hier nun erste Bilder der neue Anlage. ende Feb. 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

70 1400x1054 Px, 09.03.2025

Hier einer der Gründe, weshalb ich in den letzten Wochen etwas wenig Zeit für die Bahn FOTOGRAFIE gefunden habe: eine kleine Mallet Lok (Spur H0) kämpft sich durch den Schnee. Ich habe das Modellbahnhobby wieder entdeckt, welche seinerseits seit Jahren unter der geliebten Bahnfotografie gelitten hat... 12. Jan. 2025
Hier einer der Gründe, weshalb ich in den letzten Wochen etwas wenig Zeit für die Bahn FOTOGRAFIE gefunden habe: eine kleine Mallet Lok (Spur H0) kämpft sich durch den Schnee. Ich habe das Modellbahnhobby wieder entdeckt, welche seinerseits seit Jahren unter der geliebten Bahnfotografie gelitten hat... 12. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87)

77 1400x898 Px, 07.03.2025

Die mit Drehstrom gespeiste, kleine He 2/2 der Chemin de fer de la Rhune hat mit hrem Zug die Gipfelbahnhof La Rhune / Larrun (905 müM) verlassen und fährt zur Talstation Saint-Ignace auf 198 müM zurück. 12. April 2024
Die mit Drehstrom gespeiste, kleine He 2/2 der Chemin de fer de la Rhune hat mit hrem Zug die Gipfelbahnhof La Rhune / Larrun (905 müM) verlassen und fährt zur Talstation Saint-Ignace auf 198 müM zurück. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Chemin de Fer de la Rhune

66 1400x875 Px, 07.03.2025

Auch wenn die Drehstromtechnik der Chemin de fer de la Rhune etwas altertümlich anmutet, die Strecke wurde 2023 komplett saniert und auch die sechs Drehstromloks He 2/2 wurden grundlegend revidiert um weiterhin einen zuverlässigen Betrieb auf diese herrlichen Schmalspurzahnradban anbieten zu können. 12. April 2024
Auch wenn die Drehstromtechnik der Chemin de fer de la Rhune etwas altertümlich anmutet, die Strecke wurde 2023 komplett saniert und auch die sechs Drehstromloks He 2/2 wurden grundlegend revidiert um weiterhin einen zuverlässigen Betrieb auf diese herrlichen Schmalspurzahnradban anbieten zu können. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Chemin de Fer de la Rhune

64 1400x1197 Px, 07.03.2025

Das Bild zeigt einen der nahen Gipfelstation zustrebend Chemin de fer de la Rhune Zug, Dabei gleitet der Blick weit über das (französische*) Baskenland und links im Bild ist die Ausweichstation der Chemin de fer de la Rhune zu erkennen. * von meinem Standpunkt aus ist das spanische Baskenland nur ein paar Meter entfernt und gleich im Anschluss des rechts Bildrandes zu sehen. 12. April 2024
Das Bild zeigt einen der nahen Gipfelstation zustrebend Chemin de fer de la Rhune Zug, Dabei gleitet der Blick weit über das (französische*) Baskenland und links im Bild ist die Ausweichstation der Chemin de fer de la Rhune zu erkennen. * von meinem Standpunkt aus ist das "spanische" Baskenland nur ein paar Meter entfernt und gleich im Anschluss des rechts Bildrandes zu sehen. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Chemin de Fer de la Rhune

59 1400x940 Px, 07.03.2025

Die mit Drehstrom gespeiste, kleine He 2/2 der Chemin de fer de la Rhune hat ihren Zug zum Gipfelbahnhof La Rhune / Larrun (905 müM) geschoben. In Kürze geht die Reise wieder ins Tal hinunter, wobei mit Tal in diesem Fall der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. So ist es ist auch nicht verwunderlich, dass das meerblaue in der unteren Bildhälfte rechts auch tatsächlich das Meer ist. 12. April 2024
Die mit Drehstrom gespeiste, kleine He 2/2 der Chemin de fer de la Rhune hat ihren Zug zum Gipfelbahnhof La Rhune / Larrun (905 müM) geschoben. In Kürze geht die Reise wieder ins Tal hinunter, wobei mit "Tal" in diesem Fall der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. So ist es ist auch nicht verwunderlich, dass das meerblaue in der unteren Bildhälfte rechts auch tatsächlich das Meer ist. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Chemin de Fer de la Rhune

61 1400x940 Px, 07.03.2025

Ein ex TRAVYS RBDe 560 Domino wartet mit einem SBB RBDe 560 als R9 Regionalzug nach Kerzers in Lausanne auf die Abfahrt. 30. Juli 2025
Ein ex TRAVYS RBDe 560 Domino wartet mit einem SBB RBDe 560 als R9 Regionalzug nach Kerzers in Lausanne auf die Abfahrt. 30. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

150 1400x1026 Px, 24.02.2025

Der BLM Be 4/6 101 Mönch erreicht als Regionalzug R 66 von (Lauterbrunnen)/ Grütschalp nach Mürren den Bahnhof von Winteregg. 18. Februar 2025
Der BLM Be 4/6 101 "Mönch" erreicht als Regionalzug R 66 von (Lauterbrunnen)/ Grütschalp nach Mürren den Bahnhof von Winteregg. 18. Februar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

78 1400x940 Px, 22.02.2025

Was für ein Panorama: Eiger Mönchen und Jungfrau ! Der BLM Be 4/6 103 Jungfrau ist als R66 auf der Fahrt von Mürren nach Grütschalp. 18. Februar 2018
Was für ein Panorama: Eiger Mönchen und "Jungfrau"! Der BLM Be 4/6 103 Jungfrau ist als R66 auf der Fahrt von Mürren nach Grütschalp. 18. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

73 1400x941 Px, 21.02.2025

Der BLM Be 4/6 103 Jungfrau ist als R66 auf der Fahrt von Grütschalp nach Mürren und konnte zwischen Grütschalp und Winteregg fotografiert werden. im Hintergrund ist Wengen zu erkennen. 18. Februar 2018
Der BLM Be 4/6 103 Jungfrau ist als R66 auf der Fahrt von Grütschalp nach Mürren und konnte zwischen Grütschalp und Winteregg fotografiert werden. im Hintergrund ist Wengen zu erkennen. 18. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

88 1400x940 Px, 21.02.2025

Blick auf einen BLM Be 4/6 auf der Fahrt von Grütschalp nach Mürren zwischen Grütschalp und Winteregg. 18. Februar 2018
Blick auf einen BLM Be 4/6 auf der Fahrt von Grütschalp nach Mürren zwischen Grütschalp und Winteregg. 18. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

84 1400x940 Px, 21.02.2025

An praktisch derselben Stelle (die Tannen dienen als Orientierung) aber aus einem andern Blickwinkel zeigt sich ein BLM Be 4/6 auf der Fahrt von Mürren nach der Grütschalp (mit Gondelbahn Anschluss nach Lauterbrunnen). 8. Aug. 2024
An praktisch derselben Stelle (die Tannen dienen als Orientierung) aber aus einem andern Blickwinkel zeigt sich ein BLM Be 4/6 auf der Fahrt von Mürren nach der Grütschalp (mit Gondelbahn Anschluss nach Lauterbrunnen). 8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

80 1400x992 Px, 21.02.2025

Der SBB RABe 502 Stadt St.Gallen ist als IR 15 auf dem Weg von Luzern nach Genève Aéroport und konnte beim Halt in Lausanne fotografiert werden. 4. Feb. 2025
Der SBB RABe 502 "Stadt St.Gallen" ist als IR 15 auf dem Weg von Luzern nach Genève Aéroport und konnte beim Halt in Lausanne fotografiert werden. 4. Feb. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 502 (Twindexx), Schweiz / Triebzüge / RABe 502

175 1400x1054 Px, 17.02.2025

Die SBB Cargo 193 066 wartet mit einem gemischten Güterzug in Lausanne auf die Weiterfahrt in Richtung Villeneuve. 3. Februar 2025
Die SBB Cargo 193 066 wartet mit einem gemischten Güterzug in Lausanne auf die Weiterfahrt in Richtung Villeneuve. 3. Februar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo, Deutschland / E-Loks / BR 6193 (Vectron AC/MS)

107 1400x1019 Px, 17.02.2025

Der neune TPC ABe 4/8 471 verlässt Le Sépey in Richtung Aigle. 27. Juli 2024
Der neune TPC ABe 4/8 471 verlässt Le Sépey in Richtung Aigle. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

139 1400x941 Px, 10.02.2025

Der TPC Beh 4/8 592 ist kurz nach der Haltestelle Aigle Place du Marché ASD auf dem Weg nach Les Diablerets. 20. Okt. 2024
Der TPC Beh 4/8 592 ist kurz nach der Haltestelle Aigle Place du Marché ASD auf dem Weg nach Les Diablerets. 20. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

137 1400x1087 Px, 07.02.2025

Vor knapp 50 Jahren immer wieder im Regal eines ABM Warenhauses in Biel gesehen: Lima N-Spur Modelle der SBB RBe 4/4 Triebwagen. Obwohl ziemlich Preiswert, passte das Modell jedoch schlecht zu meinen Z- und H0 Gleisen sowie in mein jugendliches Budget, so dass ich mich nicht entschliessen konnte, einen solchen Triebwagen zu kaufen. Nun auch heute passt der N-Spur Triebwagen schlecht zu meinen Z un T Gauge Gleisen, doch diesmal erfüllte ich mir den nun fast 50 Jahre alten Wunsch und erstand diesen gebrauchen Lima SBB RBe 4/4. Und wirklich - Lima ist prima... 31. Jan. 2025
Vor knapp 50 Jahren immer wieder im Regal eines ABM Warenhauses in Biel gesehen: Lima N-Spur Modelle der SBB RBe 4/4 Triebwagen. Obwohl ziemlich Preiswert, passte das Modell jedoch schlecht zu meinen Z- und H0 Gleisen sowie in mein jugendliches Budget, so dass ich mich nicht entschliessen konnte, einen solchen Triebwagen zu kaufen. Nun auch heute passt der N-Spur Triebwagen schlecht zu meinen Z un T Gauge Gleisen, doch diesmal erfüllte ich mir den nun fast 50 Jahre alten Wunsch und erstand diesen gebrauchen Lima SBB RBe 4/4. Und wirklich - Lima ist prima... 31. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)

79 1400x962 Px, 31.01.2025

Im Vordergrund ein H0 HAG Modell eines SBB Triebwagen, zu dem es eigentlich kein Vorbild gibt. Am nächste kommt dem Modell der (Vorbild)-Triebwagen ABDe 4/4 welcher als EVA Triebwagen bei MThB (Mittelthurgaubahn), MO (Martigny-Orsières-Bahn, GFM (Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat) und der RVT (Chemin de fer Régional du Val-de-Travers) eingesetzt war. Das HAG Modell erschien auch in Varianten der WM (Wohlen - Meisterschwanden Bahn) und BT (Bodensee-Toggenburg Bahn). Für das SBB sowie das BT Modell gab es auch den entsprechenden Steuerwagen. (Sowie einen BT Mittelwagen, bei der SBB konnte auch einen SSBB EW I aus dem HAG Sortiment zurückgegriffen werden.) Somit wollte HAG wohl den SBB BDe 4/4 UND den SBB RBe 4/4 mit dem selben Modell abdecken. Allen Vorbildwidrigkeiten zum Trotz, mir gefällt der Triebwagen! Im Hintergrund und als Vergleich gedacht, ist ein Lima N-Spur Modell eines recht gut umgesetzten SBB RBe 4/4 zu sehen. 31. Januar 2025
Im Vordergrund ein H0 HAG Modell eines SBB Triebwagen, zu dem es eigentlich kein Vorbild gibt. Am nächste kommt dem Modell der (Vorbild)-Triebwagen ABDe 4/4 welcher als "EVA Triebwagen" bei MThB (Mittelthurgaubahn), MO (Martigny-Orsières-Bahn, GFM (Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat) und der RVT (Chemin de fer Régional du Val-de-Travers) eingesetzt war. Das HAG Modell erschien auch in Varianten der WM (Wohlen - Meisterschwanden Bahn) und BT (Bodensee-Toggenburg Bahn). Für das SBB sowie das BT Modell gab es auch den entsprechenden Steuerwagen. (Sowie einen BT Mittelwagen, bei der SBB konnte auch einen SSBB EW I aus dem HAG Sortiment zurückgegriffen werden.) Somit wollte HAG wohl den SBB BDe 4/4 UND den SBB RBe 4/4 mit dem selben Modell abdecken. Allen Vorbildwidrigkeiten zum Trotz, mir gefällt der Triebwagen! Im Hintergrund und als Vergleich gedacht, ist ein Lima N-Spur Modell eines recht gut umgesetzten SBB RBe 4/4 zu sehen. 31. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur H0 (1:87), Modelleisenbahn / Weltweit / Spur N (1:160)

89  4 1400x961 Px, 31.01.2025

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