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Schweiz / Unternehmen

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Der Bahnhof von Sugiez zeigt sich bis auf wenige Details wie den Maschengartenzaun an der Güterschuppenrampe und dem P&R zwischen Bahnhof und Güterschuppen noch weitgehend im Zustand wie zahlreiche Landbahnhöfe sich vor gut dreissig, vierzig Jahren präsentierten. Doch Umbauten sind schon geplant....
Der TPF RABe 527 195 verlässt Sugiez in Richtung Romont.

9. März 2022
Der Bahnhof von Sugiez zeigt sich bis auf wenige Details wie den Maschengartenzaun an der Güterschuppenrampe und dem P&R zwischen Bahnhof und Güterschuppen noch weitgehend im Zustand wie zahlreiche Landbahnhöfe sich vor gut dreissig, vierzig Jahren präsentierten. Doch Umbauten sind schon geplant.... Der TPF RABe 527 195 verlässt Sugiez in Richtung Romont. 9. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Trotz des Zauns an der Güterverladerampe beim Güterschopf widerspiegelt die Station Sugiez Ambiente, wie sie vor gut dreissig, vierzig Jahren noch auf fast allen Landstationen zu finden war. Im Bild: Der TPF RABe 527 195 verlässt Sugiez in Richtung Romont.

9. März 2022
Trotz des Zauns an der Güterverladerampe beim Güterschopf widerspiegelt die Station Sugiez Ambiente, wie sie vor gut dreissig, vierzig Jahren noch auf fast allen Landstationen zu finden war. Im Bild: Der TPF RABe 527 195 verlässt Sugiez in Richtung Romont. 9. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM)

66 1200x779 Px, 14.03.2022

Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt. Hier nochmals bei Sonnenschein und von einem leicht östlicheren Standort aus der ASD BDe 4/4 N° 2 Baujahr 1913 mit der Xrot.m. 933 in Les Diablerets. 

25. Jan. 2022
Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt. Hier nochmals bei Sonnenschein und von einem leicht östlicheren Standort aus der ASD BDe 4/4 N° 2 Baujahr 1913 mit der Xrot.m. 933 in Les Diablerets. 25. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Verkehrte Welt: Während im Tal noch reichlich Schnee liegt, sind die höheren Hänge schon fast Schneefrei. Bei Vers l'Eglise ist der ASD BDe 403 mit seine Bt 431 auf dem Weg nach Les Diablerets. 

25. Jan. 2022
Verkehrte Welt: Während im Tal noch reichlich Schnee liegt, sind die höheren Hänge schon fast Schneefrei. Bei Vers l'Eglise ist der ASD BDe 403 mit seine Bt 431 auf dem Weg nach Les Diablerets. 25. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 hat Les Avants verlassen und fährt nun als Regionalzug nach Montreux.

11. Jan. 2021
Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 hat Les Avants verlassen und fährt nun als Regionalzug nach Montreux. 11. Jan. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

73 1200x816 Px, 31.01.2022

Neben SURF und ALPINA verkehren noch einige Züge mit der Ge 4/4 Serie 8000, wie zum Beispiel der MOB Panoramic Express 2220 von Montreux nach Zweisimmen, welchen die Ge 4/4 8002 bei Les Avants bergwärts schiebt. 

11. Jan. 2022
Neben SURF und ALPINA verkehren noch einige Züge mit der Ge 4/4 Serie 8000, wie zum Beispiel der MOB Panoramic Express 2220 von Montreux nach Zweisimmen, welchen die Ge 4/4 8002 bei Les Avants bergwärts schiebt. 11. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

65 1200x720 Px, 31.01.2022

Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 hat Les Avants verlassen und fährt nun als Regionalzug nach Montreux. 11. Jan. 2021
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 hat Les Avants verlassen und fährt nun als Regionalzug nach Montreux. 11. Jan. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

70 1200x806 Px, 31.01.2022

Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 ist auf der Fahrt nach Les Avants und überquert gerade den 93 Meter langen Pont Gardiol

11. Jan. 2021
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 ist auf der Fahrt nach Les Avants und überquert gerade den 93 Meter langen Pont Gardiol 11. Jan. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

73 1200x790 Px, 31.01.2022

Die MOB HGem 2/2 2501 hat die Xort 91 von der CEV HGe 2/2 N° 1 übernommen. 

Blonay, den 20. Jan. 2022
Die MOB HGem 2/2 2501 hat die Xort 91 von der CEV HGe 2/2 N° 1 übernommen. Blonay, den 20. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

60 1200x806 Px, 31.01.2022

$Der MOB Bt 234 - Be 4/4 5004 - Abt 344 auf der Fahrt von der Lenk nach Zweisimmen hat verlässt Matten im Simmental. 

25. Jan. 2022
$Der MOB Bt 234 - Be 4/4 5004 - Abt 344 auf der Fahrt von der Lenk nach Zweisimmen hat verlässt Matten im Simmental. 25. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

68 1200x790 Px, 31.01.2022

Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt. Hier nochmals bei Sonnenschein der ASD BDe 4/4 N° 2 Baujahr 1913 mit der Xrot.m. 933 in Les Diablerets. 

25. Jan. 2022
Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt. Hier nochmals bei Sonnenschein der ASD BDe 4/4 N° 2 Baujahr 1913 mit der Xrot.m. 933 in Les Diablerets. 25. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Eisenbahnfahrzeuge können recht langlebig sein, auch wenn sie nicht ihrem vor vielen Jahren angedachten Verwendungszweck treu bleiben. So ist der 1913 erbaute ASD BDe 4/4 N° in Extra-Zug Verkehr bei der ASD im Einsatz, bzw. z.Z gegebenenfalls für die Schneeräumung eingeteilt. 

Das Bild zeigt den ASD BDe 4/4 N° 2 und BDe 4/4 N° 1 mit einem Extrazug kurz vor Les Planches. 

18. Oktober 2021
Eisenbahnfahrzeuge können recht langlebig sein, auch wenn sie nicht ihrem vor vielen Jahren angedachten Verwendungszweck treu bleiben. So ist der 1913 erbaute ASD BDe 4/4 N° in Extra-Zug Verkehr bei der ASD im Einsatz, bzw. z.Z gegebenenfalls für die Schneeräumung eingeteilt. Das Bild zeigt den ASD BDe 4/4 N° 2 und BDe 4/4 N° 1 mit einem Extrazug kurz vor Les Planches. 18. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Hier noch einmal der ASD BDe 4/4 N° 1, Baujahr 1913, mit einen Extrazug bei Vers l'?EGligse auf dem Weg nach Les Diablerets. 

18. Okt. 2014
Hier noch einmal der ASD BDe 4/4 N° 1, Baujahr 1913, mit einen Extrazug bei Vers l'?EGligse auf dem Weg nach Les Diablerets. 18. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die WAB HG 2/2 52 wurde 1909/1910 gebaut und verrichtet noch Rangieraufgaben in Lauterbrunnen. 

17. Oktober 2018
Die WAB HG 2/2 52 wurde 1909/1910 gebaut und verrichtet noch Rangieraufgaben in Lauterbrunnen. 17. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / WAB (Wengernalpbahn)

53 1200x832 Px, 25.01.2022

Vor einigen Jahren wurde die CEV HG 2/2 N° 1 aufgefrischt und versieht seither verschieden sporadische Einsätze vor Dienstzügen und wie hier zu sehnen im Schneeräumungsdienst. Die Lok wurde 1911 gebaut, doch nun habe ich die Befürchtung, dass sie dieser Tage ende Januar 2022   aus dem Betrieb genommen wurde.

Blonay, den 27. Feb. 2020
Vor einigen Jahren wurde die CEV HG 2/2 N° 1 aufgefrischt und versieht seither verschieden sporadische Einsätze vor Dienstzügen und wie hier zu sehnen im Schneeräumungsdienst. Die Lok wurde 1911 gebaut, doch nun habe ich die Befürchtung, dass sie dieser Tage ende Januar 2022 aus dem Betrieb genommen wurde. Blonay, den 27. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

65 1200x764 Px, 25.01.2022

Zum Schluss schon was  modernes : diese Rigi Bahn H 2/3 16 wurde  erst  1923 gebaut; sie erreicht hier mit einem Extrazug in Kürze Rigi Staffel. 

24. Feb. 2018
Zum Schluss schon was "modernes": diese Rigi Bahn H 2/3 16 wurde "erst" 1923 gebaut; sie erreicht hier mit einem Extrazug in Kürze Rigi Staffel. 24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / Rigi - Bahnen

57 809x1200 Px, 25.01.2022

Der TPC Beh 2/6 547 und der TPC ASD BDe 4/4 402 warten in Aigle auf ihre Abfahrt nach Monthey Ville und Plambuit. 

5. Nov. 2021
Der TPC Beh 2/6 547 und der TPC ASD BDe 4/4 402 warten in Aigle auf ihre Abfahrt nach Monthey Ville und Plambuit. 5. Nov. 2021
Stefan Wohlfahrt

Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt. Und so pendelt der ASD BDe 4/4 403 mit seinem Bt 431 zwischen Les Diablerets und Le Sépey hin und her. 

Les Diablerets, den 18. Jan. 2022
Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt. Und so pendelt der ASD BDe 4/4 403 mit seinem Bt 431 zwischen Les Diablerets und Le Sépey hin und her. Les Diablerets, den 18. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt. Und da auch im Inselbetrieb Schnee geräumt werden muss, vermute ich, dass in der Not nun der alte  ASD BDe 4/4 N° 2 Baujahr 1913 mit der Xrot.m. 933 zu diesem Zweck zum Einsatz gelangt! 

Les Diablerets, den 18. Jan. 2022
Noch immer wird die Strecke Le Sépey - Les Diablerets nur im Inselbetrieb geführt. Und da auch im Inselbetrieb Schnee geräumt werden muss, vermute ich, dass in der Not nun der alte ASD BDe 4/4 N° 2 Baujahr 1913 mit der Xrot.m. 933 zu diesem Zweck zum Einsatz gelangt! Les Diablerets, den 18. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

113  2 1200x806 Px, 18.01.2022

Bei der schönen Landschaft wird der Zug schon fast zur Nebensache: Der CEV MVR Beh 2/6 7505 hat Les Avants verlassen und ist nun auf dem Weg nach Montreux. 

11. Jan. 2022
Bei der schönen Landschaft wird der Zug schon fast zur Nebensache: Der CEV MVR Beh 2/6 7505 hat Les Avants verlassen und ist nun auf dem Weg nach Montreux. 11. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

74 1200x703 Px, 17.01.2022

 Warmfront  und  warmer Wind  sind auch im Winter relativ frisch, und so konnte sich auf Wind geschützten Seite die Winterstimmung doch noch etwas länger halten. Im Bild der ABe 2/4 - B - Be 2/4 103 auf dem Weg nach Palézieux zwischen Vaulruz Sud und Le Verrerie. 

23. Dezember 2021
"Warmfront" und "warmer Wind" sind auch im Winter relativ frisch, und so konnte sich auf Wind geschützten Seite die Winterstimmung doch noch etwas länger halten. Im Bild der ABe 2/4 - B - Be 2/4 103 auf dem Weg nach Palézieux zwischen Vaulruz Sud und Le Verrerie. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM)

82 1200x862 Px, 10.01.2022

Zwischen Sales und Vaulruz konnte in einer herrlichen Winterlandschaft dieser SBB RBDe 560 Domino fotografiert werden. Der für die tpf fahrende Zug ist als RE 3818 von Bern nach Bulle unterwegs. 

23. Dezember 2021
Zwischen Sales und Vaulruz konnte in einer herrlichen Winterlandschaft dieser SBB RBDe 560 Domino fotografiert werden. Der für die tpf fahrende Zug ist als RE 3818 von Bern nach Bulle unterwegs. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Sales und Vaulruz konnte in einer herrlichen Winterlandschaft dieser SBB RBDe 560 Domino fotografiert werden. Der für die tpf fahrende Zug ist als RE 3818 von Bern nach Bulle unterwegs. 

23. Dezember 2021
Zwischen Sales und Vaulruz konnte in einer herrlichen Winterlandschaft dieser SBB RBDe 560 Domino fotografiert werden. Der für die tpf fahrende Zug ist als RE 3818 von Bern nach Bulle unterwegs. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Wind, der warme Luft zuführte lies schon bald den Schnee zumindest auf den Bäumen schmelzen, wie dies Bild des TPF ABe 2/4 - B - Be 2/4 103 zwischen Vaulruz Sud und Le Verrerie zeigt. Im Hintergrund die aufziehende Warmfront. 

23. Dezember 2021
Wind, der warme Luft zuführte lies schon bald den Schnee zumindest auf den Bäumen schmelzen, wie dies Bild des TPF ABe 2/4 - B - Be 2/4 103 zwischen Vaulruz Sud und Le Verrerie zeigt. Im Hintergrund die aufziehende Warmfront. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPF (ex GFM)

73 1200x806 Px, 07.01.2022

GALERIE 3
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