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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Kurz darauf ist der von der RegionAlps gemietet BLS RABe 528 105  MIKA  in St-Gingolph zu sehen, der Endstation. Hier wendet der Zug, wo er einen recht langen Aufenthalt von eine guten dreiviertel Stunde hat. 

24. Juli 2024
Kurz darauf ist der von der RegionAlps gemietet BLS RABe 528 105 "MIKA" in St-Gingolph zu sehen, der Endstation. Hier wendet der Zug, wo er einen recht langen Aufenthalt von eine guten dreiviertel Stunde hat. 24. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 525 MIKA (BLS)

64 1400x865 Px, 01.08.2024

Der neue BLM Be 4/6 102  Mönch  beim Halt in Winteregg. 

23. Juli 2024
Der neue BLM Be 4/6 102 "Mönch" beim Halt in Winteregg. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Front der in Blonay abgestellte MOB GDe 4/4 6006 bietet einen schönen Hintergrund zum einfahrenden MOB BCFe 4/4 N° 11 der Blonay Chamby Bahn, der mit dem letzten Zug des Tages in den Bahnhof einfährt. 

13. Juli 2024
Die Front der in Blonay abgestellte MOB GDe 4/4 6006 bietet einen schönen Hintergrund zum einfahrenden MOB BCFe 4/4 N° 11 der Blonay Chamby Bahn, der mit dem letzten Zug des Tages in den Bahnhof einfährt. 13. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay. 

6. Juli 2024
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay. 6. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Nach ihrer Fahrt von Blonay nach Chaulin fährt die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin zu Lokbehandlung um dort Kohle und Waser zu fassen. 

6. Juli 2024
Nach ihrer Fahrt von Blonay nach Chaulin fährt die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin zu Lokbehandlung um dort Kohle und Waser zu fassen. 6. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Kurz darauf holt der MOB FZe 6/6 2002 der Blonay -Chamby Bahn die aus Blonay in Chaulin angekommen Wagen ab um sie wegzustellen.

6. Juli 2024
Kurz darauf holt der MOB FZe 6/6 2002 der Blonay -Chamby Bahn die aus Blonay in Chaulin angekommen Wagen ab um sie wegzustellen. 6. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Erneut, aber deisemal bei schönerem Wetter zeigt sich die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn in Blonay beim Rangieren.

28. Juli 2024
Erneut, aber deisemal bei schönerem Wetter zeigt sich die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn in Blonay beim Rangieren. 28. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der RhB ABe 4/4 35 der Blonay-Chamby Bahn mit den beiden RhB BC2 N° 121 und As2 N°2 als Riviera Belle Epoque Express auf der Rückfahrt von Vevey nach von Chaulin und verlässt den Bahnhof von Vevey bei der Freie Fahrt zeigenden Hippschen Wendescheibe.

28. Juli 2024
Der RhB ABe 4/4 35 der Blonay-Chamby Bahn mit den beiden RhB BC2 N° 121 und As2 N°2 als Riviera Belle Epoque Express auf der Rückfahrt von Vevey nach von Chaulin und verlässt den Bahnhof von Vevey bei der Freie Fahrt zeigenden Hippschen Wendescheibe. 28. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  bei der Blonay Chamby Eisenbahn. Die Eröffnung des ersten Teilstückes der Bex - Villars vor 125 Jahren, sowie die vor 80 Jahren erfolgte Fusion einiger Strecken im Chablais war der Anlass zum diesjährigen Herbstfestivals  Le Chablais en fête. Als besondere Attraktion zeigt sich der ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den 1913 gebauten und 1940 umgebauten BCFe 4/4 N° 1 in Chamby. 

10. September 2023
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Eisenbahn. Die Eröffnung des ersten Teilstückes der Bex - Villars vor 125 Jahren, sowie die vor 80 Jahren erfolgte Fusion einiger Strecken im Chablais war der Anlass zum diesjährigen Herbstfestivals "Le Chablais en fête. Als besondere Attraktion zeigt sich der ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den 1913 gebauten und 1940 umgebauten BCFe 4/4 N° 1 in Chamby. 10. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia BTR 813 001 verlässt als nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Verres als Regionale Veloce VdA 2725 in Richtung Aosta. 17. Sept. 2023
Der FS Trenitalia BTR 813 001 verlässt als nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Verres als Regionale Veloce VdA 2725 in Richtung Aosta. 17. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / BTR 813 | Flirt 3

80 1400x941 Px, 28.07.2024

Ein DB 1440 ist bei Schluchsee auf dem Weg nach Titisee. 

25. Sept. 2023
Ein DB 1440 ist bei Schluchsee auf dem Weg nach Titisee. 25. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Der BLS MIKA RABe 528 110 ist bei Garstatt auf dem Weg von Zweisimmen nach Bern. 

29. Sept. 2023
Der BLS MIKA RABe 528 110 ist bei Garstatt auf dem Weg von Zweisimmen nach Bern. 29. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8004 wartet in Montreux mit dem GoldenPass Express GPX 4068 nach Interlaken Ost die Abfahrt, daneben seht der MOB Be 4/4 9202 mit einem GoldenPass Classic nach Zweisimmen.

27. Juli 2024
Die MOB Ge 4/4 8004 wartet in Montreux mit dem GoldenPass Express GPX 4068 nach Interlaken Ost die Abfahrt, daneben seht der MOB Be 4/4 9202 mit einem GoldenPass Classic nach Zweisimmen. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

136 1400x940 Px, 27.07.2024

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 431 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wir nach einer knappen Stunde Wendezeit als R71 440 wieder nach Les Diablerets hochfahren. Im linken Bildteil ist der am Schluss des kurzen A-L Zugs eingereihte Steuerwagen Bt 352 zu erkennen.

21. Juli 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 431 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wir nach einer knappen Stunde Wendezeit als R71 440 wieder nach Les Diablerets hochfahren. Im linken Bildteil ist der am Schluss des kurzen A-L Zugs eingereihte Steuerwagen Bt 352 zu erkennen. 21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

117 1400x940 Px, 27.07.2024

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wird nach einer knappen Stunde Wendezeit wieder nach Les Diablerets hochfahren. Rechten Bild teil ist der TPC AOMC Beh 2/6 541 zu seinen, im linken Bildteil der am Schluss des kurzen A-L Zugs eingereihte Steuerwagen Bt 352 zu erkennen. 

27. Juli 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wird nach einer knappen Stunde Wendezeit wieder nach Les Diablerets hochfahren. Rechten Bild teil ist der TPC AOMC Beh 2/6 541 zu seinen, im linken Bildteil der am Schluss des kurzen A-L Zugs eingereihte Steuerwagen Bt 352 zu erkennen. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

110 1400x943 Px, 27.07.2024

Ein Bild, das den Fortschritt zeigen soll, doch leider ist dem nicht so: die 1914 in Betrieb genommen ABDe 4/4 schafften die Strecken von Aigle nach Les Diablerets in 58 Minuten, während der moderne ABe 4/8 471 es eigentlich in 50 Minuten schaffen sollte, wie es bisher die abzulösenden BDe 4/4 401 - 404 zuverlässig taten. Doch der Fortschritt versagt, der ABe 4/8 schafft es nicht... 

27. Juli 2024
Ein Bild, das den Fortschritt zeigen soll, doch leider ist dem nicht so: die 1914 in Betrieb genommen ABDe 4/4 schafften die Strecken von Aigle nach Les Diablerets in 58 Minuten, während der moderne ABe 4/8 471 es eigentlich in 50 Minuten schaffen sollte, wie es bisher die abzulösenden BDe 4/4 401 - 404 zuverlässig taten. Doch der Fortschritt versagt, der ABe 4/8 schafft es nicht... 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

120 1400x941 Px, 27.07.2024

Die mit Drehstrom gespeiste, kleine He 2/2 der Chemin de fer de la Rhune schieb ihren Zug zur Gipfelbahnhof La Rhune / Larrun (905 müM), welche in Kürze erreicht wird. 

12. April 2024
Die mit Drehstrom gespeiste, kleine He 2/2 der Chemin de fer de la Rhune schieb ihren Zug zur Gipfelbahnhof La Rhune / Larrun (905 müM), welche in Kürze erreicht wird. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Der BLM Be 4/4 31  Lisi  (ex Bipperlisi - SNB/OJB) ist mit einem Vorstellwagen kurz nach Mürren auf der Fahrt nach der Grütschalp. 

23. Juli 2024
Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" (ex Bipperlisi - SNB/OJB) ist mit einem Vorstellwagen kurz nach Mürren auf der Fahrt nach der Grütschalp. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der BLM Be 4/4 31  Lisi  (ex Bipperlisi - SNB/OJB) ist mit einem Vorstellwagen kurz nach Mürren auf der Fahrt nach der Grütschalp, wobei dankd dem  störenen  Vorstellwagen ich hier gerne noch den Nachschuss zeige.

23. Juli 2024
Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" (ex Bipperlisi - SNB/OJB) ist mit einem Vorstellwagen kurz nach Mürren auf der Fahrt nach der Grütschalp, wobei dankd dem "störenen" Vorstellwagen ich hier gerne noch den Nachschuss zeige. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Nun sind die BLM Be 4/6 im Planbetrieb zu sehen. Zur Zeit fahren sie mit den aktuellen Triebwagen Be 4/4 21, 23 und 31 im Mischbetrieb, was fototechnisch gar nicht so einfach zu zeigen ist. Der BLM 4/6 102  Mönch  ist als R66 3747 von der Grütschalp nach Mürren im nebligen Wald schon fast am Ziel seiner Fahrt.

23. Juli 2024
Nun sind die BLM Be 4/6 im Planbetrieb zu sehen. Zur Zeit fahren sie mit den aktuellen Triebwagen Be 4/4 21, 23 und 31 im Mischbetrieb, was fototechnisch gar nicht so einfach zu zeigen ist. Der BLM 4/6 102 "Mönch" ist als R66 3747 von der Grütschalp nach Mürren im nebligen Wald schon fast am Ziel seiner Fahrt. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Nun sind bei der ASD die TPC ASD ABe 4/4 im Planeinsatz: in den Strassen von Aigle fährt der ASD ABe 4/8 471 als R71 431 von Les Diablerets kommend dem Bahnhofvon Aigle entgegen. 

21. Juli 2024
Nun sind bei der ASD die TPC ASD ABe 4/4 im Planeinsatz: in den Strassen von Aigle fährt der ASD ABe 4/8 471 als R71 431 von Les Diablerets kommend dem Bahnhofvon Aigle entgegen. 21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

127 1224x1600 Px, 21.07.2024

Kurz darauf kommt aus der Gegenrichtung der TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 angefahren, der als R71 436 auf dem Weg nach Les Diablerets ist. Da der dritte Umlauf wie flüchtig gesehen auch von einem ABe 4/8 abgedeckt wird, werden die BDe 4/4 Leistungen nun wohl zur Ausnahme. 
Der Zug fährt unter einem Fahrleitungsmasten durch, der wohl noch aus der Eröffnungzeit der Bahn (1914) stammen dürfte.

21. Juli 2024
Kurz darauf kommt aus der Gegenrichtung der TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 angefahren, der als R71 436 auf dem Weg nach Les Diablerets ist. Da der dritte Umlauf wie flüchtig gesehen auch von einem ABe 4/8 abgedeckt wird, werden die BDe 4/4 Leistungen nun wohl zur Ausnahme. Der Zug fährt unter einem Fahrleitungsmasten durch, der wohl noch aus der Eröffnungzeit der Bahn (1914) stammen dürfte. 21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

123 1200x868 Px, 21.07.2024

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 431 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wir nach einer knappen Stunde Wendezeit als R71 440 wieder nach Les Diablerets hochfahren. Im linken Bildteil ist der am Schluss des kurzen A-L Zugs eingereihte Steuerwagen Bt 352 zu erkennen. 21. Juli 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 431 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wir nach einer knappen Stunde Wendezeit als R71 440 wieder nach Les Diablerets hochfahren. Im linken Bildteil ist der am Schluss des kurzen A-L Zugs eingereihte Steuerwagen Bt 352 zu erkennen. 21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

137 1200x806 Px, 21.07.2024

Der TPC A-L BDeh 4/4 301 mit Bt 352 warten auf die Abfahrt nach Leysin. 

21. Juli 2024
Der TPC A-L BDeh 4/4 301 mit Bt 352 warten auf die Abfahrt nach Leysin. 21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

126 1200x850 Px, 21.07.2024

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