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Der TPC Regionalzug 71 mit dem ASD BDe 4/4 402, dem Bt 431 und dem ASD BDe 4/4 403 ist auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. 27. Jan. 2024
Der TPC Regionalzug 71 mit dem ASD BDe 4/4 402, dem Bt 431 und dem ASD BDe 4/4 403 ist auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. 27. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

66 1500x1008 Px, 28.01.2024

GoldenPass Express Impressionen bei Les Avants. 28. Januar 2024
GoldenPass Express Impressionen bei Les Avants. 28. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

86 1500x916 Px, 28.01.2024

Der vorbildlich zum 125 Jubiläum der B.V.B. in den Ursprungszustand zurückversetzen BDeh 2/4 N° 25 der B.V.B. beim Halt in Col-du-Soud. 19. Aug. 2023
Der vorbildlich zum 125 Jubiläum der B.V.B. in den Ursprungszustand zurückversetzen BDeh 2/4 N° 25 der B.V.B. beim Halt in Col-du-Soud. 19. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

102 1500x1059 Px, 27.01.2024

Aus der Froschperspektive: Der vorbildlich zum 125 Jubiläum der B.V.B. in den Ursprungszustand zurückversetzen BDeh 2/4 N° 25 der B.V.B. beim seinem etwas längeren Halt in Col-du-Soud. 19. Aug. 2023
Aus der Froschperspektive: Der vorbildlich zum 125 Jubiläum der B.V.B. in den Ursprungszustand zurückversetzen BDeh 2/4 N° 25 der B.V.B. beim seinem etwas längeren Halt in Col-du-Soud. 19. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

87 1500x993 Px, 27.01.2024

Der vorbildlich zum 125 Jubiläum der B.V.B. in den Ursprungszustand zurückversetzen BDeh 2/4 N° 25 der B.V.B. ist wieder zurück in Villars. 19. Aug. 2023
Der vorbildlich zum 125 Jubiläum der B.V.B. in den Ursprungszustand zurückversetzen BDeh 2/4 N° 25 der B.V.B. ist wieder zurück in Villars. 19. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

54 1500x1135 Px, 27.01.2024

Zwei BLS NINA RABe 525 sind als S 5 15537 von Kerzers nach Bern unterwegs und fahren über den Gümmenenvidukt der die Saane überbrückt und 393 Meter lang ist. 24. Jan. 2024
Zwei BLS NINA RABe 525 sind als S 5 15537 von Kerzers nach Bern unterwegs und fahren über den Gümmenenvidukt der die Saane überbrückt und 393 Meter lang ist. 24. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 525

80 1500x819 Px, 27.01.2024

Der neue Bahnhof von Laupen (BE) mag fonctionnel sein, verfügt aber über keinerlei Charme. Ums so mehr böte sich der alte Bahnhof und die Strecke nach Gümmenen für eine Museumsbahn an... Der BLS RABe 528 104 wartet in Laupen BE auf die Abfahrt als S 2 15243 nach Langnau i.E. via Bern - Konolfingen. 24. Jan. 2024
Der neue Bahnhof von Laupen (BE) mag fonctionnel sein, verfügt aber über keinerlei Charme. Ums so mehr böte sich der "alte Bahnhof" und die Strecke nach Gümmenen für eine Museumsbahn an... Der BLS RABe 528 104 wartet in Laupen BE auf die Abfahrt als S 2 15243 nach Langnau i.E. via Bern - Konolfingen. 24. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn), Schweiz / Triebzüge / RABe 528 (Flirt 4) MIKA

74 1500x1061 Px, 24.01.2024

Der DB ICE 4 412 mit der Nummer 9470 erreicht Spiez und wird nach Interlaken weiterfahren. 16. Jan. 2024
Der DB ICE 4 412 mit der Nummer 9470 erreicht Spiez und wird nach Interlaken weiterfahren. 16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / ICE / BR 5412/5812 (ICE 4)

85 1500x1007 Px, 23.01.2024

FS Trenitaia BTR 813 (Flirt 3) erreicht von Aosta kommend den Bahnhof von Chivasso. Der Zug wird nach einem Richtungswechsel nach Toriono Porta Nuova weiter fahren. 24. Feb. 2023
FS Trenitaia BTR 813 (Flirt 3) erreicht von Aosta kommend den Bahnhof von Chivasso. Der Zug wird nach einem Richtungswechsel nach Toriono Porta Nuova weiter fahren. 24. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / BTR 813 | Flirt 3

46 1600x1262 Px, 22.01.2024

Dei BLS Re 485 erreicht mit einer von der Lötschbergerin RABe 535 113 verdecken Vectron den Bahnhof von Spiez. Rechts im Bild ist die DB 147 550 zu sehen, die wohl hier zu Testfahrten weilt. 14. April 2021
Dei BLS Re 485 erreicht mit einer von der Lötschbergerin RABe 535 113 verdecken Vectron den Bahnhof von Spiez. Rechts im Bild ist die DB 147 550 zu sehen, die wohl hier zu Testfahrten weilt. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 485 (Traxx F140AC1), Schweiz / Triebzüge / RABe 535 (BLS), Deutschland / E-Loks / BR 6147 (Traxx P 160 AC3 | DB

68 1200x808 Px, 22.01.2024

Unter einer mächtigen und für die SNCF so typischen Signalbrücke hindurch verlässt ein TER in Form des SNCF Z 24608 den Bahnhof von Chambéry Challes des Eaux. 22. März 2022
Unter einer mächtigen und für die SNCF so typischen Signalbrücke hindurch verlässt ein TER in Form des SNCF Z 24608 den Bahnhof von Chambéry Challes des Eaux. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 24500

47 1600x1121 Px, 22.01.2024

Beim Umsteigen in Interlaken Ost entdeckt und versucht in der kurzen Zeit zu fotografieren: Die SBB-Zentralbahn HGe 4/4 101 964-5 wartet mit ihrem Regionalzug R 70 9063 auf die Abfahrt nach Meiringen. Normalerweise sind Spatz Pendelzüge in dieser Relation eingeteilt. 16. Januar 2024
Beim Umsteigen in Interlaken Ost entdeckt und versucht in der kurzen Zeit zu fotografieren: Die SBB-Zentralbahn HGe 4/4 101 964-5 wartet mit ihrem Regionalzug R 70 9063 auf die Abfahrt nach Meiringen. Normalerweise sind "Spatz" Pendelzüge in dieser Relation eingeteilt. 16. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / zb (Zentralbahn)

44 1500x944 Px, 19.01.2024

In Grütschalp wird der Be 4/4 31 bereitgestellt. Da die Züge auf der BLM Strecke immer mit einen Vorstellwagen fahren und dieser Seite Grütschalp steht, kann die Front der einfahrenden Zuge so frei wie hier nie fotografiert werden. Zudem werden die heutigen im Einsatz stehenden Triebwagen wohl im Laufe des Jahres durch Be 4/6 ersetzt. 16. Jan. 2024
In Grütschalp wird der Be 4/4 31 bereitgestellt. Da die Züge auf der BLM Strecke immer mit einen Vorstellwagen fahren und dieser Seite Grütschalp steht, kann die Front der einfahrenden Zuge so frei wie hier nie fotografiert werden. Zudem werden die heutigen im Einsatz stehenden Triebwagen wohl im Laufe des Jahres durch Be 4/6 ersetzt. 16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

55 1500x1179 Px, 19.01.2024

In Grütschalp wird der Be 4/4 31 bereitgestellt. Da die Züge auf der BLM Strecke immer mit einen Vorstellwagen fahren und dieser Seite Grütschalp steht, kann die Front der einfahrenden Zuge so frei wie hier nie fotografiert werden. Zudem werden die heutigen im Einsatz stehenden Triebwagen wohl im Laufe des Jahres durch Be 4/6 ersetzt. Hier mit ins Bild aufgenommen, das Ausfahrsignal B1. 16. Jan. 2024
In Grütschalp wird der Be 4/4 31 bereitgestellt. Da die Züge auf der BLM Strecke immer mit einen Vorstellwagen fahren und dieser Seite Grütschalp steht, kann die Front der einfahrenden Zuge so frei wie hier nie fotografiert werden. Zudem werden die heutigen im Einsatz stehenden Triebwagen wohl im Laufe des Jahres durch Be 4/6 ersetzt. Hier mit ins Bild aufgenommen, das Ausfahrsignal B1. 16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

61 1500x1007 Px, 19.01.2024

Der TGV Lyria Rame 4119 wartet in der Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfaht (um 9:45) nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan 2024
Der TGV Lyria Rame 4119 wartet in der Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfaht (um 9:45) nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / TGV / Duplex

113 1500x1001 Px, 19.01.2024

Der TGV Lyria Rame 4119 verlässt praktisch pünktlich seine Zugausgangsstation Lausanne. Der TGV ist auf der Fahrt nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan 2024
Der TGV Lyria Rame 4119 verlässt praktisch pünktlich seine Zugausgangsstation Lausanne. Der TGV ist auf der Fahrt nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria

58 1500x1001 Px, 19.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - und dabei gefiel mir der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ganz besonders gut, wie die folgenden Bilder zeigen, habe ich den formschönen Triebwagen in der kurzen Zeit die er an der Riviera weilte bei möglichst verschiedenen Fotostandpunkten zu fotografieren versucht. Hier zeigt sich der Ce 4/4 131 in Chamby. 10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - und dabei gefiel mir der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ganz besonders gut, wie die folgenden Bilder zeigen, habe ich den formschönen Triebwagen in der kurzen Zeit die er an der "Riviera" weilte bei möglichst verschiedenen Fotostandpunkten zu fotografieren versucht. Hier zeigt sich der Ce 4/4 131 in Chamby. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

141 1600x1072 Px, 17.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - und dabei gefiel mir der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ganz besonders gut, wie die folgenden Bilder zeigen, habe ich den formschönen Triebwagen in der kurzen Zeit die er an der Riviera weilte bei möglichst verschiedenen Fotostandpunkten zu fotografieren versucht. Hier zeigt sich der Ce 4/4 131 in Chamby. 10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - und dabei gefiel mir der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ganz besonders gut, wie die folgenden Bilder zeigen, habe ich den formschönen Triebwagen in der kurzen Zeit die er an der "Riviera" weilte bei möglichst verschiedenen Fotostandpunkten zu fotografieren versucht. Hier zeigt sich der Ce 4/4 131 in Chamby. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

88 1600x1075 Px, 17.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ist der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug in Blonay eingetroffen. 10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ist der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug in Blonay eingetroffen. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

141 1600x1094 Px, 17.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ist der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug in Blonay eingetroffen. 10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ist der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug in Blonay eingetroffen. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

80 1600x1052 Px, 17.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) überquert auf der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug den Baye de Clarens Viadukt. 11. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) überquert auf der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug den Baye de Clarens Viadukt. 11. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

117 1600x1193 Px, 17.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) hat auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin mit einem gemischten Reise/Güterzug den Baye de Clarens Viadukt überquert und fährt nun durch die Baye de Clarens Schlucht 11. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) hat auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin mit einem gemischten Reise/Güterzug den Baye de Clarens Viadukt überquert und fährt nun durch die Baye de Clarens Schlucht 11. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

82 1600x1132 Px, 17.01.2024

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Kurz nach Le Touillon ist die Coni'Fer 52 8163-9 mit dem 12:30 Uhr Zug auf der Fahrt von Fontaine Ronde nach Les Hôpitaux Neufs. Bis zur Eröffnung des Mont d'Or Tunnel von Vallorbe (CH) nach Longevilles (F) und in der Folge der Strecke bis Frasne im Jahre 1915 verlief der internationale Verkehr über die nun von der Coni'Fer wieder z.Z. instant gestellten Strecke Vallorbe - Pontarlier -(Frasne). 15. Juli 2012
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Kurz nach Le Touillon ist die Coni'Fer 52 8163-9 mit dem 12:30 Uhr Zug auf der Fahrt von Fontaine Ronde nach Les Hôpitaux Neufs. Bis zur Eröffnung des Mont d'Or Tunnel von Vallorbe (CH) nach Longevilles (F) und in der Folge der Strecke bis Frasne im Jahre 1915 verlief der internationale Verkehr über die nun von der Coni'Fer wieder z.Z. instant gestellten Strecke Vallorbe - Pontarlier -(Frasne). 15. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampfloks / BR 52, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe | CFTPV

84 1500x1031 Px, 17.01.2024

Die 1890 bei SAMC in Grafenstadt unter der Fabriknummer 4172 gebaute Lok LEB G 3/3 N° 5 Bercher der Blonay-Chamby Bahn ist bei Blonay auf der Fahrt nach Chamby. 22. Juli 2023
Die 1890 bei SAMC in Grafenstadt unter der Fabriknummer 4172 gebaute Lok LEB G 3/3 N° 5 "Bercher" der Blonay-Chamby Bahn ist bei Blonay auf der Fahrt nach Chamby. 22. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

79 1500x1008 Px, 17.01.2024

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