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Unter einer mächtigen und für die SNCF so typischen Signalbrücke hindurch verlässt ein TER in Form des SNCF Z 24608 den Bahnhof von Chambéry Challes des Eaux. 22. März 2022
Unter einer mächtigen und für die SNCF so typischen Signalbrücke hindurch verlässt ein TER in Form des SNCF Z 24608 den Bahnhof von Chambéry Challes des Eaux. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 24500

72 1600x1121 Px, 22.01.2024

Beim Umsteigen in Interlaken Ost entdeckt und versucht in der kurzen Zeit zu fotografieren: Die SBB-Zentralbahn HGe 4/4 101 964-5 wartet mit ihrem Regionalzug R 70 9063 auf die Abfahrt nach Meiringen. Normalerweise sind Spatz Pendelzüge in dieser Relation eingeteilt. 16. Januar 2024
Beim Umsteigen in Interlaken Ost entdeckt und versucht in der kurzen Zeit zu fotografieren: Die SBB-Zentralbahn HGe 4/4 101 964-5 wartet mit ihrem Regionalzug R 70 9063 auf die Abfahrt nach Meiringen. Normalerweise sind "Spatz" Pendelzüge in dieser Relation eingeteilt. 16. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / zb (Zentralbahn)

66 1500x944 Px, 19.01.2024

In Grütschalp wird der Be 4/4 31 bereitgestellt. Da die Züge auf der BLM Strecke immer mit einen Vorstellwagen fahren und dieser Seite Grütschalp steht, kann die Front der einfahrenden Zuge so frei wie hier nie fotografiert werden. Zudem werden die heutigen im Einsatz stehenden Triebwagen wohl im Laufe des Jahres durch Be 4/6 ersetzt. 16. Jan. 2024
In Grütschalp wird der Be 4/4 31 bereitgestellt. Da die Züge auf der BLM Strecke immer mit einen Vorstellwagen fahren und dieser Seite Grütschalp steht, kann die Front der einfahrenden Zuge so frei wie hier nie fotografiert werden. Zudem werden die heutigen im Einsatz stehenden Triebwagen wohl im Laufe des Jahres durch Be 4/6 ersetzt. 16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

82 1500x1179 Px, 19.01.2024

In Grütschalp wird der Be 4/4 31 bereitgestellt. Da die Züge auf der BLM Strecke immer mit einen Vorstellwagen fahren und dieser Seite Grütschalp steht, kann die Front der einfahrenden Zuge so frei wie hier nie fotografiert werden. Zudem werden die heutigen im Einsatz stehenden Triebwagen wohl im Laufe des Jahres durch Be 4/6 ersetzt. Hier mit ins Bild aufgenommen, das Ausfahrsignal B1. 16. Jan. 2024
In Grütschalp wird der Be 4/4 31 bereitgestellt. Da die Züge auf der BLM Strecke immer mit einen Vorstellwagen fahren und dieser Seite Grütschalp steht, kann die Front der einfahrenden Zuge so frei wie hier nie fotografiert werden. Zudem werden die heutigen im Einsatz stehenden Triebwagen wohl im Laufe des Jahres durch Be 4/6 ersetzt. Hier mit ins Bild aufgenommen, das Ausfahrsignal B1. 16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

85 1500x1007 Px, 19.01.2024

Der TGV Lyria Rame 4119 wartet in der Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfaht (um 9:45) nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan 2024
Der TGV Lyria Rame 4119 wartet in der Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfaht (um 9:45) nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / TGV / Duplex

163 1500x1001 Px, 19.01.2024

Der TGV Lyria Rame 4119 verlässt praktisch pünktlich seine Zugausgangsstation Lausanne. Der TGV ist auf der Fahrt nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan 2024
Der TGV Lyria Rame 4119 verlässt praktisch pünktlich seine Zugausgangsstation Lausanne. Der TGV ist auf der Fahrt nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria

99 1500x1001 Px, 19.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - und dabei gefiel mir der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ganz besonders gut, wie die folgenden Bilder zeigen, habe ich den formschönen Triebwagen in der kurzen Zeit die er an der Riviera weilte bei möglichst verschiedenen Fotostandpunkten zu fotografieren versucht. Hier zeigt sich der Ce 4/4 131 in Chamby. 10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - und dabei gefiel mir der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ganz besonders gut, wie die folgenden Bilder zeigen, habe ich den formschönen Triebwagen in der kurzen Zeit die er an der "Riviera" weilte bei möglichst verschiedenen Fotostandpunkten zu fotografieren versucht. Hier zeigt sich der Ce 4/4 131 in Chamby. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

185 1600x1072 Px, 17.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - und dabei gefiel mir der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ganz besonders gut, wie die folgenden Bilder zeigen, habe ich den formschönen Triebwagen in der kurzen Zeit die er an der Riviera weilte bei möglichst verschiedenen Fotostandpunkten zu fotografieren versucht. Hier zeigt sich der Ce 4/4 131 in Chamby. 10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - und dabei gefiel mir der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ganz besonders gut, wie die folgenden Bilder zeigen, habe ich den formschönen Triebwagen in der kurzen Zeit die er an der "Riviera" weilte bei möglichst verschiedenen Fotostandpunkten zu fotografieren versucht. Hier zeigt sich der Ce 4/4 131 in Chamby. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

124 1600x1075 Px, 17.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ist der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug in Blonay eingetroffen. 10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ist der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug in Blonay eingetroffen. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

177 1600x1094 Px, 17.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ist der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug in Blonay eingetroffen. 10. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) ist der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug in Blonay eingetroffen. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

114 1600x1052 Px, 17.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) überquert auf der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug den Baye de Clarens Viadukt. 11. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) überquert auf der Fahrt von Chaulin nach Blonay mit einem gemischten Reise/Güterzug den Baye de Clarens Viadukt. 11. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

153 1600x1193 Px, 17.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) hat auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin mit einem gemischten Reise/Güterzug den Baye de Clarens Viadukt überquert und fährt nun durch die Baye de Clarens Schlucht 11. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) hat auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin mit einem gemischten Reise/Güterzug den Baye de Clarens Viadukt überquert und fährt nun durch die Baye de Clarens Schlucht 11. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

121 1600x1132 Px, 17.01.2024

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Kurz nach Le Touillon ist die Coni'Fer 52 8163-9 mit dem 12:30 Uhr Zug auf der Fahrt von Fontaine Ronde nach Les Hôpitaux Neufs. Bis zur Eröffnung des Mont d'Or Tunnel von Vallorbe (CH) nach Longevilles (F) und in der Folge der Strecke bis Frasne im Jahre 1915 verlief der internationale Verkehr über die nun von der Coni'Fer wieder z.Z. instant gestellten Strecke Vallorbe - Pontarlier -(Frasne). 15. Juli 2012
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Kurz nach Le Touillon ist die Coni'Fer 52 8163-9 mit dem 12:30 Uhr Zug auf der Fahrt von Fontaine Ronde nach Les Hôpitaux Neufs. Bis zur Eröffnung des Mont d'Or Tunnel von Vallorbe (CH) nach Longevilles (F) und in der Folge der Strecke bis Frasne im Jahre 1915 verlief der internationale Verkehr über die nun von der Coni'Fer wieder z.Z. instant gestellten Strecke Vallorbe - Pontarlier -(Frasne). 15. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampfloks / BR 52, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe | CFTPV

118 1500x1031 Px, 17.01.2024

Die 1890 bei SAMC in Grafenstadt unter der Fabriknummer 4172 gebaute Lok LEB G 3/3 N° 5 Bercher der Blonay-Chamby Bahn ist bei Blonay auf der Fahrt nach Chamby. 22. Juli 2023
Die 1890 bei SAMC in Grafenstadt unter der Fabriknummer 4172 gebaute Lok LEB G 3/3 N° 5 "Bercher" der Blonay-Chamby Bahn ist bei Blonay auf der Fahrt nach Chamby. 22. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

116 1500x1008 Px, 17.01.2024

Der BLS MIKA RABe 528 107 als RE 1 auf dem Weg von Bern nach Brig beim Halt in Goppenstein. 3. Jan. 2024
Der BLS "MIKA" RABe 528 107 als RE 1 auf dem Weg von Bern nach Brig beim Halt in Goppenstein. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn), Schweiz / Triebzüge / RABe 528 (Flirt 4) MIKA

141 1500x1008 Px, 17.01.2024

Langsam geht die Zeit der BLS Re 4/4 (Re 425) dem Ende entgegen. Zur Zeit finden noch wenige Maschinen im Autotunnelzügen eine Beschäftigung, wie z.B. die BLS Re 4/4 192 mit ihrem AT1 in Goppenstein. 3. Jan. 2024
Langsam geht die Zeit der BLS Re 4/4 (Re 425) dem Ende entgegen. Zur Zeit finden noch wenige Maschinen im Autotunnelzügen eine Beschäftigung, wie z.B. die BLS Re 4/4 192 mit ihrem AT1 in Goppenstein. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS), Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

146 1500x1016 Px, 17.01.2024

Die BLS Re 4/4 194 wartet in Iselle mit dem AT3 nach Brig auf die Abfahrt nach Brig. 3. Januar 2024
Die BLS Re 4/4 194 wartet in Iselle mit dem AT3 nach Brig auf die Abfahrt nach Brig. 3. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS)

121 1500x931 Px, 17.01.2024

1987 erhielt die ASD, welche Bern gerne eingestellt hätte, endlich die lang ersehnten vier Neubautriebwagen, welche die aus der Eröffnungszeit (1913) der Bahn stammenden BCFe 4/4 ablösten. Von der BLT konnten günstig drei Steuerwagen und ein Beiwagen (Baujahr 1966) erstanden werden. Über die AOMC kam im Jahre 2000 noch ein weiterer BLT Bt zur ASD. Nun sind die ersten ABe 4/8 ausgeliefert worden und die seit Jahren vertrauten ASD Züge mit BDe 4/4 und Bt dürften wohl nicht mehr all zu lange im Einsatz stehen. Im Bild der TPC ASD BDe 4/4 403 mit dem ex BLT Bt 431 oberhalb von Aigle als R 71 436 auf dem Weg nach Les Diablerets. 4. Januar 2024
1987 erhielt die ASD, welche "Bern" gerne eingestellt hätte, endlich die lang ersehnten vier Neubautriebwagen, welche die aus der Eröffnungszeit (1913) der Bahn stammenden BCFe 4/4 ablösten. Von der BLT konnten günstig drei Steuerwagen und ein Beiwagen (Baujahr 1966) erstanden werden. Über die AOMC kam im Jahre 2000 noch ein weiterer BLT Bt zur ASD. Nun sind die ersten ABe 4/8 ausgeliefert worden und die seit Jahren vertrauten ASD Züge mit BDe 4/4 und Bt dürften wohl nicht mehr all zu lange im Einsatz stehen. Im Bild der TPC ASD BDe 4/4 403 mit dem ex BLT Bt 431 oberhalb von Aigle als R 71 436 auf dem Weg nach Les Diablerets. 4. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

124 1500x967 Px, 17.01.2024

In Winteregg kreuzen sich die BLM Be 4/4 21 und 22. 16. Jan. 2024
In Winteregg kreuzen sich die BLM Be 4/4 21 und 22. 16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

66 1500x1002 Px, 16.01.2024

Der vor wenigen Minuten in Lausanne abgefahrene TGV Lyria nach Paris fährt in Renens VD durch. Leider ist der in Richtung Lausanne fahrende RE 33 durch Masten verdeckt, ansonsten ergibt sich doch ein recht guter Blick auf die neu gestaltete Strecke von Renens VD in Richutung Lausanne. 14. Dez. 2023
Der vor wenigen Minuten in Lausanne abgefahrene TGV Lyria nach Paris fährt in Renens VD durch. Leider ist der in Richtung Lausanne fahrende RE 33 durch Masten verdeckt, ansonsten ergibt sich doch ein recht guter Blick auf die neu gestaltete Strecke von Renens VD in Richutung Lausanne. 14. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / TGV / Duplex

116 1500x1117 Px, 15.01.2024

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die REV Züge nicht mehr als S-Bahn sondern als Regionalzüge. Folglich verschwand in der Zugzielanzeige das S und machte einem R Platz. Anzufügen ist, dass S-Bahn in der Romandie ohnehin nicht verstanden wurde und somit die Änderung nicht schlecht ist. Der SBB RABe 523 102 und ein RABe 523 verlasen Lausanne als R4 nach Aigle. 20. Dez. 2023
Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die REV Züge nicht mehr als "S-Bahn" sondern als Regionalzüge. Folglich verschwand in der Zugzielanzeige das "S" und machte einem "R" Platz. Anzufügen ist, dass "S-Bahn" in der Romandie ohnehin nicht verstanden wurde und somit die Änderung nicht schlecht ist. Der SBB RABe 523 102 und ein RABe 523 verlasen Lausanne als R4 nach Aigle. 20. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 523.1 (Flirt 3)

104 1500x1001 Px, 15.01.2024

Bei einem tiefen Wintersonnenstand verlassen zwei SBB RABe 523 Flirt Triebzüge den Bahnhof von Vevey in Richtung St-Maurice. 27. Dez. 2023
Bei einem tiefen Wintersonnenstand verlassen zwei SBB RABe 523 Flirt Triebzüge den Bahnhof von Vevey in Richtung St-Maurice. 27. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / RABe 523 (Flirt)

100 1500x1001 Px, 15.01.2024

Ein bereits mehrfach gezeigte Stelle auf meiner Modellbahn aus einem etwas anderen Winkel. 13.12.2023
Ein bereits mehrfach gezeigte Stelle auf meiner Modellbahn aus einem etwas anderen Winkel. 13.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

122 1500x1129 Px, 15.01.2024

Die BLS Re 4/4 184 wartet mit ihrem Tunnel-Auto Zug AT1 in Goppenstein auf die Abfahrt nach Kandersteg. 3. Jan. 2024
Die BLS Re 4/4 184 wartet mit ihrem Tunnel-Auto Zug AT1 in Goppenstein auf die Abfahrt nach Kandersteg. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS), Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

112 1200x806 Px, 14.01.2024

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