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Bilder von Stefan Wohlfahrt

10339 Bilder
Bahnbilder, bei denen uns das Fotografieren Spaß machte »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Am 2. November lud die Association ASD 1914 mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1 TransOrmonan zu einer Jass-Fahrt ein. Das Bild zeigt den Association ASD 1914 ASD BCFe 4/4 N° 1 TransOrmonan oberhalb des Château d'Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets. 2. November 2024
Am 2. November lud die "Association ASD 1914" mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" zu einer Jass-Fahrt ein. Das Bild zeigt den "Association ASD 1914" ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" oberhalb des Château d'Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets. 2. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

152 1400x961 Px, 01.01.2025

Am 2. November lud die Association ASD 1914 mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1 TransOrmonan zu einer Jass-Fahrt ein. Das Bild zeigt den Association ASD 1914 ASD BCFe 4/4 N° 1 TransOrmonan oberhalb des Château d'Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets. Übrigens die angekündigte Abfahrtszeit von 14:20 stimmte nicht ganz, konnte nicht stimmen, denn dem Zug hätte eine Kreuzungsmöglichkeit mit dem Planverkehr gefehlt. 2. November 2024
Am 2. November lud die "Association ASD 1914" mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" zu einer Jass-Fahrt ein. Das Bild zeigt den "Association ASD 1914" ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" oberhalb des Château d'Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets. Übrigens die angekündigte Abfahrtszeit von 14:20 stimmte nicht ganz, konnte nicht stimmen, denn dem Zug hätte eine Kreuzungsmöglichkeit mit dem Planverkehr gefehlt. 2. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)

147 1400x941 Px, 01.01.2025

Der SNCF BDeh 4/8 94 87 000 803 F-SNCF Triebwagen verlässt Martigny in Richtung Vallorcine. 12. Sept. 2024
Der SNCF BDeh 4/8 94 87 000 803 F-SNCF Triebwagen verlässt Martigny in Richtung Vallorcine. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

146 1400x940 Px, 22.12.2024

Der SNCF BDeh 4/8 94 87 000 803 F-SNCF Triebwagen verlässt Martigny in Richtung Vallorcine. 12. Sept. 2024
Der SNCF BDeh 4/8 94 87 000 803 F-SNCF Triebwagen verlässt Martigny in Richtung Vallorcine. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / TMR (M-O und M-C)

148 1400x939 Px, 22.12.2024

Die frisch gekohlte und mit Wasser versorgte BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn rangiert in Chaulin, um in der Folge ihren Zug nach Blonay zu übernehmen. 21. Sept. 2024
Die frisch gekohlte und mit Wasser versorgte BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn rangiert in Chaulin, um in der Folge ihren Zug nach Blonay zu übernehmen. 21. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

141 1400x1054 Px, 22.12.2024

Die SBB Re 6/6 11667 (Re 620 067-9) Bodio fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Wohlen. Wohlen liegt im Freiamt an der Südbahn, einer wichtigen Zufahrtsstrecke für den Güterverkehr zum Gotthard. 6. Dez. 2024
Die SBB Re 6/6 11667 (Re 620 067-9) "Bodio" fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Wohlen. Wohlen liegt im Freiamt an der Südbahn, einer wichtigen Zufahrtsstrecke für den Güterverkehr zum Gotthard. 6. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

161 1400x898 Px, 17.12.2024

Zwei BD BDe 8/8 Triebzüge stehen in der Zugausgangsstation Dietikon. Der eine ist abgebügelt, dar andere aber wird wohl in einigen Minuten nach Wohlen zurückfahren. Und ganz rechts im Bild ist der Wagenführer des Zuges bei seiner wohlverdienten Pause an diesem heissen Sommertag angedeutet. Analogbild vom 25. Juli 1984
Zwei BD BDe 8/8 Triebzüge stehen in der Zugausgangsstation Dietikon. Der eine ist abgebügelt, dar andere aber wird wohl in einigen Minuten nach Wohlen zurückfahren. Und ganz rechts im Bild ist der Wagenführer des Zuges bei seiner wohlverdienten Pause an diesem heissen Sommertag angedeutet. Analogbild vom 25. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / AVA / BDWM

84 1200x801 Px, 17.12.2024

Vor ein paar Wochen, bei der Ankündigung von SBB und TI in Milano von neuen Direktverbindungen ab Zürich nach Livorno und Firenze wurde auch gleich ein grüner Pinocchio der Presse vorgestellt. Demnach unterzieht Treniatlia ihre ETR 610 einer Renovation, zu welcher auch ein Anstrich in den neuen eC Farben gehört. Heute gelang es mir endlich einen solchen ETR 610 zu fotografieren, auch wenn Ort und Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitlia ETR 610 004 ist als EC 40 von Milano nach Genève unterwegs und zeigt sich beim Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug der in Italien obligatorische rote Warnbalkan an der Front. Die erste Begegnung mit dem neuen ETR 610 war interessant und es wird sicher noch weitere Bilder bei bessern Verhältnissen geben, sie war aber auch Ansporn, die alte Farbgebung noch so oft wie möglich festzuhalten. 16. Dezember 2024
Vor ein paar Wochen, bei der Ankündigung von SBB und TI in Milano von neuen Direktverbindungen ab Zürich nach Livorno und Firenze wurde auch gleich ein grüner Pinocchio der Presse vorgestellt. Demnach unterzieht Treniatlia ihre ETR 610 einer Renovation, zu welcher auch ein Anstrich in den neuen eC Farben gehört. Heute gelang es mir endlich einen solchen ETR 610 zu fotografieren, auch wenn Ort und Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitlia ETR 610 004 ist als EC 40 von Milano nach Genève unterwegs und zeigt sich beim Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug der in Italien obligatorische rote Warnbalkan an der Front. Die erste Begegnung mit dem "neuen" ETR 610 war interessant und es wird sicher noch weitere Bilder bei bessern Verhältnissen geben, sie war aber auch Ansporn, die "alte" Farbgebung noch so oft wie möglich festzuhalten. 16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

137 1400x1054 Px, 16.12.2024

Schön in der Fremde alte Bekannte anzutreffen: in Lenzburg begegnete mir der ehemalige TRAVYS RBDe 560 385, der mit SBB Beschriftung weiterhin in der TRAVYS Farbgebung für eine angenehme Abwechslung sorgt. 6. Dez. 2024
Schön in der Fremde alte Bekannte anzutreffen: in Lenzburg begegnete mir der ehemalige TRAVYS RBDe 560 385, der mit SBB Beschriftung weiterhin in der TRAVYS Farbgebung für eine angenehme Abwechslung sorgt. 6. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

168 1400x932 Px, 10.12.2024

Der TRAVYS RABe 560 385 Lac de Joux in seiner Heimat dem Vallée der Joux, hier im Bahnhof von Le Brassus. 24. März 2022
Der TRAVYS RABe 560 385 "Lac de Joux" in seiner Heimat dem Vallée der Joux, hier im Bahnhof von Le Brassus. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO), Schweiz / Unternehmen / Travys

176 1400x940 Px, 10.12.2024

Der TRAVYS RABe 560 385 Lac de Joux in seiner Heimat dem Vallée der Joux, hier im Bahnhof von Le Brassus. 24. März 2022
Der TRAVYS RABe 560 385 "Lac de Joux" in seiner Heimat dem Vallée der Joux, hier im Bahnhof von Le Brassus. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO), Schweiz / Unternehmen / Travys

160 1400x940 Px, 10.12.2024

Die SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) und Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) in Vielfachsteuerung warten mit ihrem Güterzug in Lausanne die Überholung ab, um dann ihre Fahrt in Richtung Villeneuve fortzusetzten. 2. Dez. 2024
Die SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) und Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) in Vielfachsteuerung warten mit ihrem Güterzug in Lausanne die Überholung ab, um dann ihre Fahrt in Richtung Villeneuve fortzusetzten. 2. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

171 1400x1054 Px, 07.12.2024

Stellprobe für mein neues Z-Anlage Projekt: mit den noch in der Bastelkiste befindlichen Gleisen möchte mich mir eine handliche Z-Bahn Anlage aufbauen. Statt eines Schattenbahnhofs möchte ich dann die Anlage in zwei (nicht ganz gleich grosse) Parien teilen; grundsätzlich wie hier zu sehen, wobei aber der Partie Stadt wohl mehr Platz zugestanden werden muss, wie die erste Stellprobe zeigt. 5. Dez. 2024
Stellprobe für mein neues Z-Anlage Projekt: mit den noch in der Bastelkiste befindlichen Gleisen möchte mich mir eine "handliche" Z-Bahn Anlage aufbauen. Statt eines Schattenbahnhofs möchte ich dann die Anlage in zwei (nicht ganz gleich grosse) Parien teilen; grundsätzlich wie hier zu sehen, wobei aber der Partie "Stadt" wohl mehr Platz zugestanden werden muss, wie die erste Stellprobe zeigt. 5. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

98 1400x940 Px, 07.12.2024

Stellprobe für mein neues Z-Anlage Projekt: mit den noch in der Bastelkiste befindlichen Gleisen möchte mich mir eine handliche Z-Bahn Anlage aufbauen. Statt eines Schattenbahnhofs möchte ich dann die Anlage in zwei (nicht ganz gleich grosse) Parien teilen; grundsätzlich wie hier zu sehen, wobei aber der Partie Stadt zulasten der Partie Land wohl mehr Platz zugestanden werden muss, wie die erste Stellprobe zeigt. Zudem sind die Höhen noch nicht ausbalanciert bzw. definiert. 5. Dez. 2024
Stellprobe für mein neues Z-Anlage Projekt: mit den noch in der Bastelkiste befindlichen Gleisen möchte mich mir eine "handliche" Z-Bahn Anlage aufbauen. Statt eines Schattenbahnhofs möchte ich dann die Anlage in zwei (nicht ganz gleich grosse) Parien teilen; grundsätzlich wie hier zu sehen, wobei aber der Partie "Stadt" zulasten der Partie "Land" wohl mehr Platz zugestanden werden muss, wie die erste Stellprobe zeigt. Zudem sind die Höhen noch nicht ausbalanciert bzw. definiert. 5. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

90 1400x940 Px, 07.12.2024

Und schon habe ich den vor wenigen Tagen (aber damals schon fast ein Jahr alte) Gleisplan meiner neune Z-Bahn Anlage abgeändert... 5. Dezember 2024
Und schon habe ich den vor wenigen Tagen (aber damals schon fast ein Jahr alte) Gleisplan meiner neune Z-Bahn Anlage abgeändert... 5. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

98 1400x858 Px, 05.12.2024

2. DEZEMBER TAG DER MODELLEISENBAHN: und da gehört natürlich die aller kleinste Modelleisenbahn auch dazu: ein T Gauge HST 125 Class 43 ist auf meiner 1:450 T Gauge Anlage unterwegs. 2. Dez. 2024
2. DEZEMBER TAG DER MODELLEISENBAHN: und da gehört natürlich die aller kleinste Modelleisenbahn auch dazu: ein T Gauge HST 125 Class 43 ist auf meiner 1:450 T Gauge Anlage unterwegs. 2. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur T (1:480)

107 1400x1054 Px, 05.12.2024

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn. im Bild die SBB Re 6/6 11666 als Lokfahrt auf meiner Z-Bahn Anlage. 1. Dezember 2024
2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn. im Bild die SBB Re 6/6 11666 als Lokfahrt auf meiner Z-Bahn Anlage. 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

103 1400x1054 Px, 05.12.2024

2. DEZEMBER TAG DER MODELLEISENBAHN: Eine SBB Re 4/4 IV ist mit einen IR auf meiner Z-Bahn Anlage unterwegs. 2. Dez. 2024
2. DEZEMBER TAG DER MODELLEISENBAHN: Eine SBB Re 4/4 IV ist mit einen IR auf meiner Z-Bahn Anlage unterwegs. 2. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

97 1400x1054 Px, 05.12.2024

Nach Interlaken Ost fährt der MOB GoldenPass Express, die MOB Ge 4/4 8001 bringt den Zug bis nach Zweisimmen, wo dann die BLS Re 465 011 den GEX 4064 übernimmt. 30. Nov. 2024
Nach Interlaken Ost fährt der MOB GoldenPass Express, die MOB Ge 4/4 8001 bringt den Zug bis nach Zweisimmen, wo dann die BLS Re 465 011 den GEX 4064 übernimmt. 30. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

174 1400x953 Px, 03.12.2024

Die MOB Ge 4/4 8001 hat den GoldenPass Express GPX 4065 von Montreux nach Zweisimmen gezogen, wo die nun die BLS Re 465 011 übernimmt. 30. Nov. 2024
Die MOB Ge 4/4 8001 hat den GoldenPass Express GPX 4065 von Montreux nach Zweisimmen gezogen, wo die nun die BLS Re 465 011 übernimmt. 30. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 465 (Re 4/4 VI Lok 2000), Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)

173 1400x885 Px, 03.12.2024

Der Euskotren Triebzug 921 ist auf der Fahrt nach Donostia-San Sebastián konnte hier bei der Ankunft in Zarautz fotografiert werden. Das Bild zeigt, dass auch die Stationen ausserhalb der Grossstadt Donostia-San Sebastián sehr modern gestaltet sind. 17. April 2024
Der Euskotren Triebzug 921 ist auf der Fahrt nach Donostia-San Sebastián konnte hier bei der Ankunft in Zarautz fotografiert werden. Das Bild zeigt, dass auch die Stationen ausserhalb der Grossstadt Donostia-San Sebastián sehr modern gestaltet sind. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Triebzüge / BR 900 (Euskotren/Schmalspur), Spanien / Unternehmen / Euskotren

73 867x1200 Px, 01.12.2024

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn, und das weckt die Lust wieder mal was zu basteln. Die Idee aus den noch übriggeblieben Gleisen eine kleine Modellbahn zu erstellen nimmt seinen Anfang mit dieser Stellprobe. 1. Dezember 2024
2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn, und das weckt die Lust wieder mal was zu basteln. Die Idee aus den noch übriggeblieben Gleisen eine kleine Modellbahn zu erstellen nimmt seinen Anfang mit dieser Stellprobe. 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

92 1200x903 Px, 01.12.2024

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; das weckt die Lust wieder mal was zu basteln. Die Stellprobe mit den noch übriggeblieben Gleisen zeigt rasch wo bei der Planung noch Änderungen vorgenommen werden müssen und wo Probleme zu erwarten sind. Finden sich gute Lösungen, gibt es hier in einigen Wochen oder Monaten davon Fotos zu sehen... 1. Dezember 2024
2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn; das weckt die Lust wieder mal was zu basteln. Die Stellprobe mit den noch übriggeblieben Gleisen zeigt rasch wo bei der Planung noch Änderungen vorgenommen werden müssen und wo Probleme zu erwarten sind. Finden sich gute Lösungen, gibt es hier in einigen Wochen oder Monaten davon Fotos zu sehen... 1. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Weltweit / Spur Z (1:220)

90 1200x904 Px, 01.12.2024

Kurz nach der Gipfelstation La Rhume (905 müM) ist die 1914 von der SLM/BBC gebaute Chemin der fer de la Rhune He 2/2 mit Vmax 9 km/h mit ihrem ersten Zug des Tages auf der Fahrt ins Tal , wobei mit Talstation der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. Im Hintergrund gleitet Blick über den mächtigen Atlantik sowie die beiden Orte Ciboure und Saint-Jean-de-Luz. 12. April 2024
Kurz nach der Gipfelstation La Rhume (905 müM) ist die 1914 von der SLM/BBC gebaute Chemin der fer de la Rhune He 2/2 mit Vmax 9 km/h mit ihrem ersten Zug des Tages auf der Fahrt ins "Tal", wobei mit "Talstation" der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. Im Hintergrund gleitet Blick über den mächtigen Atlantik sowie die beiden Orte Ciboure und Saint-Jean-de-Luz. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahnen / Chemin de Fer de la Rhune

85 1400x940 Px, 29.11.2024

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